张靖皋长江大桥进入上部结构施工阶段

张靖皋长江大桥项目近日取得重要进展，中引桥CY17#墩墩顶节段梁吊装顺利完成。这是该项目架设的第一榀墩顶节段梁，标志着张靖皋长江大桥ZJG-A2标段项目正式进入上部结构施工阶段。张靖皋长江大桥作为国家“十四五”期间重点推动建设的过江通道项目，连通张家港、靖江、如皋三市，全长约30公里。跨江段全长7859米，采用双向八车道，设计速度100公里/小时。

中引桥施工进展

张靖皋长江大桥包括南、北两座航道桥及南、中、北三段引桥，其中，中引桥由中铁大桥局承建，跨越靖江民主沙岛。中引桥采用了预应力混凝土连续刚构，项目北端接北航道桥南塔，南端接南航道桥北塔，全长2032米，设计共有1294榀预制梁。此次施工标志着中引桥正式进入上部结构施工阶段，为后续施工奠定了坚实基础。

南航道桥施工进展

与此同时，张靖皋长江大桥南航道桥的建设也在稳步推进中。目前，南航道桥南主塔承台、辅塔塔柱施工正有条不紊地进行。南航道桥作为大桥的重要组成部分，其施工进度直接影响整个项目的推进速度。施工团队克服了多种技术难题，确保工程质量和施工进度。

项目整体规划

张靖皋长江大桥全长约30公里，跨江段全长7859米，采用双向八车道设计，设计速度为100公里/小时。大桥计划于2028年建成，届时将连通张家港、靖江、如皋三地，极大地改善区域交通状况，促进经济发展。大桥的建设不仅是交通基础设施的提升，更是区域经济发展的重要引擎。

张靖皋长江大桥的建设进展顺利，各项施工任务按计划推进。随着中引桥首榀墩顶节段梁的吊装完成，项目正式进入上部结构施工阶段，这标志着大桥建设迈出了关键一步。

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