泛北京副中心核心
2019年1月11日上午,北京市级行政中心正式迁入北京城市副中心,正式开启了北京的“东向进化论”一个从顶层布局到底层逻辑的未来之城正徐徐走来。
燕郊国家高新区距离通州副中心仅一河之隔,作为环京国家级高新区,总体定位为环首都地区新兴区域中心城市,三河市经济中心,重要的高新技术产业研发基地、现代制造业基地和现代服务业基地。规划形成“一核、三心、四轴、多区”的用地结构,整个区域具有极强的经济实力和发展潜力。
潮白河云谷位于通州副中心旁,燕郊国家高新区核心区,借助爱普数据的技术、资源等优势,打造集工作、交流、生活、和谐于一体的人工智能软件服务产业园区。承接非首都功能疏解调控外溢的优质产业资源,深耕科技创新产业领域,打造京津冀高科技生态产业园区。
大北京交通枢纽
潮白河云谷位于燕郊国家高新区核心区,紧邻燕潮大桥,与通州副中心仅一桥之隔。项目距离通州副中心市委市政府仅10公里;首都国际机场25公里;望京CBD26公里;国贸CBD 30公里,地处首都半小时生活圈内,快速提升商务速率。
立体交通路网
三条高速
京平高速、京秦高速、通燕高速等高速交织
四条快速路
京榆旧线、徐尹路、燕顺路、迎宾路贯穿燕郊,快速通达北京。
两条轨道
京唐城际铁路,预计2022年底建成通车,届时燕郊到北京城市副中心仅7分 钟。
项目距2025年开通的地铁22号线(在建中)潮白大街站仅1.8公里,开通后将实现与6、10、14、17号线等多条地铁线路无缝换乘。
一座机场
项目地处首都机场临空经济辐射圈,保障项目与世界的无缝链接。
区域房价
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小吉点评
2020年通州副中心与北三县协同发展规划,进一步明确了统一规划、统一政策、统一标准统一管控,同时也意味着北三县“半入北京”。紧密的协作首先体现在交通路网的全面对接。地铁22号线(平谷线)开工,途径北京CBD、城市副中心通州及河北燕郊,将进一步完善燕郊与北京之间的交通。还有京唐、京滨城际、通武廊轻轨的建设以及6号线东延、广通桥规划、潞苑北大街贯通等交通路网的延伸和打通,也将进一步推动燕郊路网与北京城市副中心深度融合,释放燕郊高质量发展的无限潜能。燕郊正在加速融入北京。