2022湘潭到长沙地铁

湘潭率先融入长沙地铁：长株潭城市群交通圈核心骨干项目——长株潭城际轨道西环线一期工程正式通车试运行，标志着长株潭一体化再次迈出坚实一步，为湘潭、长沙两地市民增添了一条快捷跨市出行的民生线。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程是省委省政府着眼于推进长株潭城市群一体化发展实际，打造“三干两轨”项目建设的标志性项目，是构建长株潭半小时交通圈、推动长株潭一体化的重要支撑，也是落实“三高四新”战略定位和使命任务的重要载体。建成后的西环线一期工程将与长沙地铁3号线贯通运营，成为实现两市市民快捷跨市出行的一条民生线，承担着优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推进长株潭城市群融城发展、推动区域经济社会一体化发展的重要使命。

长株潭城际轨道交通项目介绍：

长株潭城际轨道交通西环线一期工程起于沪昆高铁湘潭北站，止于长沙地铁3号线山塘站，线路全长17.29km，其中长沙段10.17km，湘潭段7.12km。共设站8座（换乘站2座），含地下站4座，高架站4座。其中，长沙段设站5座，湘潭段设站3座。投资概算95.9亿元，设车站8座（换乘站2座），设九华车辆基地、主变电所2座，与长沙地铁1-6号线共享杜花路控制中心。 长株潭城际轨道交通西环线一期工程列车采用6节编组B型车列车，搭载车辆智能运维技术、车地无线大容量存储技术、维护以太网与车辆PIS双网融合技术、智能光控LED照明技术、水性环保漆、智能客流密度分析等多项新技术，集安全可靠、绿色环保、智能高端于一体。列车最大载客量2072人，近期运行最高速度80km/h，远期120km/h。

长株潭城际铁路沿线车站：

长株潭城际铁路全线共设24座车站，分别为：长沙西站（临时停办客运业务）、麓谷站、尖山站、谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋站、芙蓉南站、暮云站、九郎山站、田心东站、大丰站、株洲站、株洲南站、昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站。

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