长沙到湘潭地铁仅需约30分钟

长株潭城际轨道交通西环线一期工程起于沪昆高铁湘潭北站，止于长沙地铁3号线山塘站，线路全长17.29公里，其中长沙段10.17公里，湘潭段7.12公里，共有8个车站(2个换乘站)，包括4个地下车站、4个高架车站，其中，长沙段设站5座，湘潭段设站3座。列车最大载重量2072人，近期运行最高时速80公里，长期时速120公里，那么，下面一起了解下长沙到湘潭地铁仅需约30分钟!

长株潭城际轨道交通西环线一期工程通车试运行中。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程起于沪昆高铁湘潭北站，止于长沙地铁3号线山塘站，线路全长17.29公里，设车站8座（换乘站2座），列车最大载客量2072人，近期运行最高速度80公里/小时，远期120公里/小时。

长沙到湘潭地铁仅需约30分钟

长沙到湘潭地铁是省委省政府着眼推动长株潭城市群一体化发展实际，打造的“三干两轨”工程标志性工程，也是构建长株潭半小时交通圈、推进长株潭一体化的重要支撑，市民快速出行肩负着优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推动长株潭城市群融合发展、推动区域经济社会一体发展的重要使命。

西环正式开通运营后，市民往返长沙、湘潭两地的出行将有更多选择，湘江新区片区的居民可以坐地铁到湘潭北站，而不是跑到长沙南站。湘潭北站连接沪昆高铁，以昆明南站为例，湘潭北站至长沙南站的票价最多可节省近40元。长株潭城际轨道交通西环线一期工程是湖南省委省政府着眼推动长株潭城市群一体化发展，实施建设的“三干二轨”工程标志性工程，是构建长株潭半小时交通圈、推进长株潭一体化的重要支撑，建成后的西环线一期工程将与长沙地铁3号线贯通运营，成为两市市民快速跨市出行的民生线，肩负着优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推动长株潭城市群融城发展、推动区域经济社会一体化发展的重要使命。

自2019年9月开工建设以来，长株潭西环线一期工程为长距离近距离贯通高铁楼盘群、特长长距离高支架现浇施工、大跨溶洞群、地下高压管廊纵贯学士路站和两端区段、跨两河悬臂现浇箱梁施工试运行期间，工程进入时刻表阶段，行车组织按照时刻表和初始运营标准实施，同时推进道路交通恢复、车站装饰装修、初期运营安全评估等各项准备工作，确保以最优状态迎接广大市民乘客。

以上介绍的就是长沙到湘潭地铁仅需约30分钟，如需了解更多相关知识，可随时联系我们!