武汉地铁最新规划

来源：吉屋网发布时间：2023-02-28 10:15:21

1日13日晚，武汉地铁发布年度工作报告，2023年，武汉地铁将要这么干！让我们一起来看看2023武汉地铁最新规划是怎样的？

2023地铁规划首要目标：开通19号线、5号线二期工程、开工新港线西延线。

武汉地铁报告提出，2023年武汉地铁将抓紧目标任务确保新线高质量开通，确保新港线西延线开工，确保前川线二期基本建成。11号线二、三期大部分区间贯通12号线大部分车站主体结构完工、部分区间贯通。新港线一期部分车站主体结构完工。3号线二期、6号线三期、11号线四期大部分车站进场施工。加快物业项目建设，确保三阳路二期、赵家条等5个上盖物业项目完工交付。

武汉地铁19号线：

武汉地铁19号线全长约23.2公里，共设车站7座，全为地下站，经过洪山区、青山区、东湖风景区、东湖高新区4个区，建成通车后将有力提高武汉站、空港枢纽集散能力，加强光谷及沿线地区的交通可达性，提升东湖高新区轨道网的连通性，构建城市东部轨道网快速通道。

武汉地铁5号二期工程：

武汉地铁5号二期工程起于红霞村站，在南三环站与5号线一期工程贯通。线路全长约2.61公里，均为高架线。全线设车站2座，分别为红霞村站和科技大学站。5号线二期工程与5号线工程一起连接主城区与黄家湖大学城，沿线周边有湖北中医药大学、武汉工商学院、武汉科技大学、武汉交通职业学院等院校，在校大学生超10万人，为师生出行提供极大便利。该线路构建起主城与南部新城组群间轨道交通快速走廊，缩短南部新城与中心城区的时空距离，引导城市沿规划的发展轴线向城市外围扩展，可支撑黄家湖、青菱湖片区的城市空间发展。

2月17日上午9时许，武汉轨道交通新港线西延线钢都花园站进入实体施工阶段，顺利实现了2023年新港线西延线工程，开工建设的节点目标。

新港线西延线钢都花园站位于友谊大道与园林路交叉路口，和12号线采用十字节点换乘，为武汉市轨道交通第四期建设规划调整线路新港线西延线工程的重要站点。

该站为地下一层侧式站，总建筑面积23411平方米，外包总长511米、总宽62米，共设置出入口3个、风亭4组，同步建设与12号线联络线长约181米。

新港线西延线工程均为地下线，主要沿二环线（发展大道段）、二七路、国盛街、友谊大道、工业二路走行，向东接至新港线一期工程起点工业四路站。线路衔接汉口火车站、武汉火车站两个大型交通枢纽，可实现新城与主城的快速联系，对引导城市沿放射性轴向发展起到重要作用。

新港线西延线工程换乘站多，共设置7座换乘站

汉口火车站与已运营的2号线车站、远期13号线车站节点换乘；

唐家墩站与已运营的6号线车站节点换乘；

竹叶山站与已运营的8号线车站通道换乘；

二七小路站与已运营的3号线车站通道换乘；

二七路站与已运营1号线车站、规划的14号线通道换乘；

余家头站与5号线车站通道换乘；

钢都花园站与在建12号线车站节点换乘。