海星生活广场(社区型商业)仅隔500米,步行约6 min,主打生鲜超市和餐饮街。
全部3个回答 >苏州龙湖东吴原著社区是否人车分流?车库充电桩配置比例是多少?
158****3777 | 2025-08-03 19:42:38
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185****7832 人车分流通过三重管控实现:①车库入口设车牌识别系统;②地面活动区设置隔离桩及绿化带;③非机动车专用坡道独立出入。充电桩配置分三档:产权车位可装私桩(7kW)、人防车位配公共快充桩(60kW)、访客区设共享充电桩(30kW),满足全场景需求。 2025-08-03 19:43:04
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185****8748 依据《吴中区新建住宅充电设施建设规范》,项目车库按 “分区供电+独立电表” 标准建设,充电桩覆盖B1-B2层核心区域(占比35%),并与国家电网合作提供 “一车位一电表” 报装服务,物业同步提供充电桩安装协调证明。 2025-08-03 19:42:57
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134****0898 项目实行全社区人车分流设计,机动车通过太湖西路和西塘河东路双入口直接进入地下车库,地面仅保留消防通道和紧急出入口;车库规划总车位配比达 1:2.3(共596个车位),其中新能源充电桩预留比例 40%(含快充桩15%),业主可申请安装私人充电桩。 2025-08-03 19:42:48
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盘门景区距项目4.5公里,车程约15 min,保留宋代水陆城门遗址,兼具历史与自然景观。
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社区自营生鲜驿站(原著会馆旁),每日7:00-9:00供应本地农户直送蔬菜,限业主使用。
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费用构成透明化公示,其中 30%用于设施维护(含原著会馆恒温泳池水质监测、车库道闸系统保养),25%用于安全管理(含保安巡逻及鹰眼监控中心运营),15%用于绿化养护(如名贵树种紫薇、罗汉松专项修剪),剩余为人工及管理费用。
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项目属人民路南中轴规划区,享受吴中区政府“南进战略”资源倾斜,如新增公交专线及智慧安防系统。
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