不选顶楼,顶楼可能漏水、透寒,如果担心地震就选2-4楼,但是高层一般1层是共建2楼也透寒、有共建的噪音,3楼噪音也有影响,4楼可以,前段时间去了成都,那现在买房子底层开始比较好卖了,而且可以省电梯费,如果不考虑地震影响和电梯费,15-25层不错,但是**好别选太高,因为高层房屋都有遇风晃动的因素,容易产生裂缝,并且有坐船的感觉~
全部3个回答 >高层楼房1到3层如何考虑 各层有哪些优劣点
141****2864 | 2016-07-05 10:15:35-
144****5624 数据显示,全国大中城市控制在55分贝标准以下的“安静区”缩小了,近7成区域“比较安静”,不过交通噪音问题越来越突出。 专家还发现,高层建筑噪音分贝“两头小中间大”,5到24层噪音**大,30层以上又变得较为安静。 楼上噪音之诊断 患者:高层建筑住户 症状:以为住得高看得远够安静,但有时却感觉很吵 30到70米高层建筑噪音**大 住在高层,不仅是因为站得高看得远,而且离马路较远,受车流等交通噪音影响小。事实上,想图清静也并非那么简单,高层的噪音污染同样也很大。 高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言,它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言,震动的影响会被不断减弱,但声音以声波的形式传递,当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时,噪声就会表现得十分明显。 高层周围没有什么建筑物遮挡,高层完全暴露在声波的立体传播下,所以噪音就大了。然而,由于噪音到一定高度开始衰减,因此更高楼层住户受到的影响就较小。 专家研究发现,噪声向上传播,高层住宅在30到70米间噪声**大。楼层矮反而噪声小,除了因为绿化带、行道树可以降低噪声,还因为矮楼层只接收近距离的噪声,而楼层越高接收噪声的范围越广,远距离的交通噪声都可以传送到高层。 监测人员测试发现,一般5楼以上,噪音分贝会随着楼层增高而变大,当楼层更高时,噪音又出现下降。一般来说高层建筑中,5到24层噪声**大,其中噪声在11层到22层上升**多,30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房,20—22层噪声**大。 1到3层这几层空气**“脏” 高楼,除了噪音外,很多民间关于“9至11层是PM2.5**爱,是扬灰层,不能买”的说法在网上流传。对此,专家予以辟谣,他们认为无论是更“轻”的PM2.5还是更大的PM10“灰”粒,在越接近地面的楼层,才浓度越高。 环保专家曾监测发现:一到三层为浓度**高的区域,即10米以下才是**脏的。数据显示,PM2.5和PM10,浓度是1到3楼**高,后面就开始下降,并呈现分布均匀的状态。即使扬尘颗粒在特定条件下短暂盘旋到9-11层的高度,那也是偶然现象,必须具备很多气象条件。 专家强调PM2.5分布比PM10更均匀。此外,PM10相对PM2.5,虽然颗粒会大一些,但是其重力沉降作用依然非常小,只有一点点,所以只会在底层地面浓度相对高一些,其他更高层的分布,依然均匀。 路上噪音之诊断 患者:路人、低层建筑住户等 症状:路上车太多,吵得心慌慌 交通噪音是投诉**多的污染源 交通噪音是城市环境噪声污染的重要来源,其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。近年来,大中城市交通噪音也已经取代施工噪音,成为投诉**多的污染源。 南京市环保局发布的今年的声环境状况数据显示:2015年,城区区域环境噪声均值为55.2分贝,同比上升1.4分贝。控制在55分贝标准以下较安静的覆盖面积比为68.5%,同比下降1.2个百分点。南京城区交通噪声均值为67.8分贝,同比上升0.6分贝,其中达标路段(低于70分贝)占总监测路段的74.8%,同比下降7.5个百分点。 “机动车快速增长是交通噪音快速增长的主要原因,”专家介绍说,“交通噪音污染加重的第一要素就是车辆的激增,大量汽车挤在公路上通行,发声功率提高是必然情况。” 有路段噪音100分贝,怎么办? 许多建筑环评时要求装隔音屏,但缺硬性规定 日益上升的交通噪音给周围居民带来严重污染,有没有解决之道?专家认为,安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段**好的方法。实际上,许多建筑在做环评时确实有安装隔音屏的要求,但是因缺乏硬性的规定,实施起来也存在困难。往往一些开发商把房子建好卖完后就走了,居民入住后发现噪音问题再去找开发商掏钱建隔音屏,这非常困难。所以,一些路段的隔音屏**后只好由政府掏钱建设。 名词解释·分贝分贝是声压级的大小单位(符号:db),声音压力每增加一倍,声压量级增加6分贝。 1分贝人耳刚能听到 20分贝以下安静 40—60分贝正常交谈声音 60分贝以上属于吵闹范围 大于90分贝会使听力受损 100—120分贝待1分钟可暂时失聪 2016-07-05 10:20:35
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住低层有何利弊:优点:离地面近,与外部联系方便,走楼梯可以起到一定的锻炼作用,万一电梯出现故障也不会影响生活。而且不容易让人产生恐惧的心理。缺点:容易受到噪音影响,如果高层建筑靠近城市主干道附近,中间3-5层往往噪音**大,空气污染也比较严重。住高层有何利弊:优点:噪音随着楼层增加而递减,高层住宅采光好,通风足,相对明亮、安静,人会更为放松。更有益的是,高层住宅湿度低,发生骨关节 炎、风湿病等疾病的风险小。而且也较不容易受到气态污染物以及路边烧烤等空气污染的影响,空气质量较高。缺点:楼层越高,人们会更频繁地乘坐电梯,导致更加缺乏锻炼。,高层住宅空气相对稀薄,对患有心血管病、支气管疾病的人来说,容易加重病情。此外,长期住在高楼层远离地面,易让人产生抑郁心理,甚至加大患精神类疾病的几率。其实高层和低层并没有绝对的好与不好,选房时,位置、环境才是关键。大家在挑选房子时,首要考虑的是层高与光照条件是否达标,其次才是楼层问题。如果家里有老人或者行动不便的人士,**好选择电梯楼或者低层住宅,低层如噪音和空气污染等不足,可以通过纱窗、隔音系统等措施改善。根据具体问题类型,进行步骤拆解/原因原理分析/内容拓展等。具体步骤如下:/导致这种情况的原因主要是……
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南京市环保局发布数据,2015年南京控制在55分贝标准以下的“安静区”缩小了,全市近7成区域“比较安静”,交通噪音问题越来越突出,在监测的200多条交通干道中,低于70分贝的达标路段只有74.8%,同比下降了7.5个百分点。这就是说,南京有近3成监测路段噪音不达标。环保部门专家还发现,高层建筑噪音分贝“两头小中间大”,5到24层噪音**大,30层以上又变得较为安静。 30到70米 高层建筑噪音**大 买房时,很多人喜欢住在高层,不仅是因为站得高看得远,而且离马路较远,受车流等交通噪音影响小。事实上,想图清静也并非那么简单,高层的噪音污染同样也很大。 实际上,高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言,它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言,震动的影响会被不断减弱,但声音以声波的形式传递,当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时,噪声就会表现得十分明显。 为什么呢,高层周围没有什么建筑物遮挡,高层完全暴露在声波的立体传播下,所以噪音就大了。然而,由于噪音到一定高度开始衰减,因此更高楼层住户受到的影响就较小。 另外,噪音与楼层分布是什么关系呢?南京环保局的专家研究发现,噪声向上传播,高层住宅在30到70米间噪声**大。楼层矮反而噪声小,除了因为绿化带、行道树可以降低噪声,还因为矮楼层只接收近距离的噪声,而楼层越高接收噪声的范围越广,远距离的交通噪声都可以传送到高层。 根据监测人员测试,一般5楼以上,噪音分贝会随着楼层增高而变大,当楼层更高时,噪音又出现下降。一般来说高层建筑中,5到24层噪声**大,其中噪声在11层到22层上升**多,30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房,20—22层噪声**大。 1--3层 这几层空气**“脏” 除了噪音外,很多民间关于“9至11层是PM2.5**爱,是扬灰层,不能买”的说法在网上流传。对此,专家予以辟谣,他们认为无论是更“轻”的PM2.5还是更大的PM10“灰”粒,在越接近地面的楼层,才浓度越高。 南京环保专家曾监测发现:一到三层为浓度**高的区域,即10米以下才是**脏的。数据显示,PM2.5和PM10,浓度是1到3楼**高,后面就开始下降,并呈现分布均匀的状态。即使扬尘颗粒在特定条件下短暂盘旋到9-11层的高度,那也是偶然现象,必须具备很多气象条件。 而且专家强调PM2.5分布比PM10更均匀。此外,PM10相对PM2.5,虽然颗粒会大一些,但是其重力沉降作用依然非常小,只有一点点,所以只会在底层地面浓度相对高一些,其他更高层的分布,依然均匀。 交通噪音是投诉**多的污染源 在城市里,交通噪音是城市环境噪声污染的重要来源,其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。近年来,南京交通噪音也已经取代施工噪音,成为投诉**多的污染源。 2015年11月,南京市环保局发布2015年的声环境状况,数据显示:2015年,城区区域环境噪声均值为55.2分贝,同比上升1.4分贝。控制在55分贝标准以下较安静的覆盖面积比为68.5%,同比下降1.2个百分点。南京城区交通噪声均值为67.8分贝,同比上升0.6分贝,其中达标路段(低于70分贝)占总监测路段的74.8%,同比下降7.5个百分点。 专家介绍说,机动车快速增长是交通噪音快速增长的主要原因,南京交通噪音污染加重的第一要素就是车辆的激增,大量汽车挤在公路上通行,发声功率提高是必然情况。 专家还表示,近几年来,南京的多条道路处于‘禁止通行’的施工状态,大量车辆需要绕行,这造成车流量的不均衡发展态势:车拥挤在同一干道,在堵塞的时候,原本禁止的鸣笛状态也时有发生。 有路段噪音100分贝,怎么办? 那么交通道路上的噪音是如何监测出来的?2014年南京环保部门曾经选择了位于河西、城东干道以及江东路的3个检测点进行测试,采用的是仪器手动监测,测试中发现**高噪音值接近100分贝。据介绍,根据相关规定,城市交通噪音白天不得高于70分贝,晚间10点以后不得高于55分贝。 其实日益上升的交通噪音给周围居民带来严重污染,有没有解决之道?专家认为,安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段**好的方法。前年江苏省环境监测站对南京市区一高架桥的交通噪声进行了监测。这一路段已经安装了隔音屏,结果显示,不论声屏障的高低,对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果;而对于高楼层的噪声,加高声屏障对其有一定的抑制作用。 事实上,许多建筑在做环评时确实有安装隔音屏的要求,但是因缺乏硬性的规定,实施起来也存在困难。往往一些开发商把房子建好卖完后就走了,居民入住后发现噪音问题再去找开发商掏钱建隔音屏,这非常困难。所以,一些路段的隔音屏**后只好由政府掏钱建设。 名词解释: 分贝 分贝是声压级的大小单位(符号:db),声音压力每增加一倍,声压量级增加6分贝。 1分贝 人耳刚能听到 20分贝以下 安静 40—60分贝 正常交谈声音 60分贝以上 属于吵闹范围 大于90分贝 会使听力受损 100—120分贝 待1分钟可暂时失聪
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目前盖房子主体一般要9到12万,后期门窗,瓷砖,需要4万左右,装修基本是2到5万,整体下来至少是14万,多的话也得20万出头的。
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楼层的选择可以参考以下方面来选:1.坐向要当旺;(如现在八运可以选择:坐丑向未、 坐未相丑、坐亥向巳、 坐巳向亥等等坐向);2.房子的坐向要跟宅主年命得合、得贵、得禄等;3.外环境要优美,(避免选择有尖角冲煞、天斩煞等等);4.房子的内部,要采光好、横梁少、房子是否方正、缺角等等。具备了以上条件你基本就能选择到风水比较好的房子了,**好在当地找一位地理师相陪选比较好些,买房子毕竟是人生的大事。
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