龙城大街快速化改造 魏榆路节点钢箱梁立交桥成功首吊

11月2日15时15分，随着现场500吨吊车主臂缓缓升起，长22米，宽9.8米、重约60吨的钢箱梁稳稳落在标准化装配式支撑胎架和桥墩上，龙城大街快速化改造工程魏榆路节点跨高架匝道钢箱梁立交桥项目成功首吊。

龙城大街快速化改造工程是促进“太榆协同发展”的重要市政基础工程。山西建投潇河公司在本工程中承担魏榆路节点跨高架匝道钢箱梁立交桥的制作安装。匝道跨越主线高架桥，总长766.4米，钢箱梁采用单箱双室结构，总体用钢量约1800吨。桥体横跨龙城大街主路，桥梁线性复杂，平面曲线包含圆弧线和缓和曲线，涉及桥面宽度渐变、桥面超高等技术难点，制作安装存在一定难度。

为了减少焊缝焊接质量对现场安装造成的变形影响，山西建投潇河公司智能制造车间利用虚拟预拼装技术，反复进行点位复测与调整，最终设置了毫米级精度的反向双向弧形胎架。根据胎架线形曲线，直接进行顶板铺设，编制合理的装配程序和焊接工艺，提前设置预拱度，每节分段组装完成后，进行二次虚拟预拼装复测，确保最终桥体成型精度。

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