天津滨海新区B1线工程进展及里程碑事件汇总

天津滨海新区B1线工程是天津市重要的轨道交通项目之一，近期取得了多个重要的里程碑事件。根据最新消息，该线路的多个区间和车站已经实现了盾构贯通和主体结构封顶。

5月25日，天津大道站至金临道站区间右线顺利贯通，而10月30日，该区间的左线也顺利贯通。5月28日，车站北路站至广州道站盾构区间左线通过百环验收，7月31日，该区间的右线盾构累计掘进里程达到1440米，完成约71%。6月5日，广州道站至塘沽站区间右线盾构机顺利接收，7月19日，该区间的左线也顺利通过盾构始发条件验收，7月29日，左线盾构机顺利始发，10月21日，左线盾构机顺利接收，实现了双线贯通。

6月6日，新北路站基坑土方开挖全部完成，9月25日，该站主体结构封顶。6月7日，黄港车辆段停车列检库顺利封顶，9月17日，该车辆段共18个建筑单体，目前已完成16个单体的主体结构施工。6月13日，友谊道站至金临道站区间主体结构封顶，6月23日，国祥西道站至滨海西站区间双线顺利贯通。

7月5日，塘沽站进入附属结构施工阶段，10月1日，正在进行附属结构1号风亭地下连续墙施工，争取年内完成1号风亭所有围护结构。7月16日，车站北路站基坑土方开挖全部完成，10月30日，该站主体结构顺利封顶。7月29日，欣家园西站至国祥西道站区间右线盾构机顺利始发，9月19日，该区间的左线盾构机也顺利始发，10月14日，风井主体结构顺利封顶。

8月8日，云山道站至新北路站区间右线盾构机顺利始发，9月13日，该区间的左线盾构机也顺利始发，10月31日，右线盾构顺利贯通。9月3日，机电系统设备施工总承包一标段正在做准备工作，计划2024年9月20日开工，2026年5月31日完工。9月15日，外滩公园站地连墙围护结构完工，9月24日，新北路站主体结构封顶。

10月1日，于家堡站至友谊道站区间已完成始发井基坑开挖，10月25日，B1线首列车接车仪式在黄港车辆段顺利举行。11月1日，云山道站至新北路站区间右线盾构顺利贯通，11月4日，车站北路站主体结构顺利封顶，11月15日，车站北路站至广州道站区间右线盾构顺利贯通。

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