南山 | 南山大道与北环大道交汇处西南侧中山公园 82000元/平米
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车位充足 地铁沿线
解锁深圳在运营地铁的新玩法，除了标志色你还记住了什么？
来源：吉屋网 2021-09-22 14:50:39对于每天乘坐的地铁你对哪些地方影响深刻？是每天拥挤的人群还是不同地铁间清晰的颜色？另外你知道深圳有多少已经建成的地铁吗？这些地铁又发挥了什么作用？想知道这些答案吗，请和吉屋君进入今天的正文。
先来说结论：
截至2021年9月18日，深圳地铁已开通运营线路共有11条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线。全市地铁运营线路总长411公里。
截至2021年07月，深圳市地铁集团有限公司所辖10条运营线路月客运量为17256万人次 （不含深港地铁所辖：4号线客流）
这些地铁有着不同的标志色，每一条都是深圳独特的风景线。
一、深圳地铁1号线
2004年12月28日深圳开通了首条地铁线，那就是深圳地铁1号线，标志色是绿色，起始站是罗湖站、机场东站。
截至2021年9月18日，深圳地铁1号线共有30个站点，其中市内地铁换乘站9座，可换成建成的地铁5号线、3号线、2号线、6号线、4号线、10号线、7号线、9号线、11号线，贯穿了深圳市甚为繁华的两个区：南山区、宝安区。
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深圳1号线呈东西向，无缝接驳深圳站与深圳空港，布设推动深圳西部发展，向西带动南山、前海片区和宝安机场区域发展，中间疏导城区客流，向东缓解深圳站区域交通运输压力。
除此之外，比较有生活味是深圳地铁1号线虽然线路长，沿线城中村多，让很多打工人体会到深圳早晚高峰的恐怖，但胜在它采用6节编组A型列车，空间大，舒适度高，而且仅2*便能等来一趟地铁，这很大程度上缓解了出行压力。
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二、深圳地铁2号线
深圳2号线分三期开通，目前全线已经开始运营：2010年12月28日开通运营一期工程 ，2011年6月28日开通运营二期工程，2020年10月28日开通运营三期工程。
全长39.53千米，深圳地铁2号线呈S形向东-西南走向，西起南山区赤湾站，途经福田区，东至罗湖区莲塘站；标志色为橙色。
截至2021年7月，深圳地铁2号线月客运量为1659.8万/人次，位列前四。
深圳地铁2号线贯穿福田、南山和罗湖3大行政区。对于很多出行的人来说，选择2号线既能到达很多想去的地方，比如科苑、世界之窗、市民中心、华强北等，又能避免庞大人流的困扰。
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三、深圳地铁3号线
深圳地铁3号线线路呈M形西南-东北走向，东北起于双龙站，途经龙岗区、罗湖区、福田区，西南止于福保站，于2004年12月28日开通一期运营，2011年6月28日开通运营二期工程，2020年10月28日开通运营南延工程。标识色为天蓝色。
这里值得注意的是，深圳地铁3号线相比其他已经开通的地铁线，更多地穿过了龙岗区。整条线路基本有5分之2都是经过龙岗区。
在交通战略上，深圳地铁3号线开进龙岗，使龙岗接入了轨道交通网，成为深圳轨道交通网重要的组成部分。
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四、深圳地铁4号线
自2004年12月28日开通运营的深圳地铁4号线，北起牛湖站，途经龙华区、福田区，贯穿深圳北站、市民中心、会展中心等重要区域，南至福田口岸站，是贯穿深圳南北的地铁主干线。
它与已有的地方不同的一点是由港铁参与运营，其标志色为红色。
福田口岸站可以到达香港地铁东铁线（落马洲站）。很多朋友可以轻易看出这条线路对于连接深圳和香港有着重大的意义。
深圳地铁4号线带来的便利不仅可以进一步深化合作发展还将为深圳市民带来快捷优质的轨道交通服务，更将进一步加强深港两地的紧密连通。
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五、深圳地铁5号线
深圳地铁5号线呈M形东南-西北-西南走向，东起于黄贝岭站，途经罗湖区、龙岗区、龙华区、南山区，西至赤湾站，全长47.65千米，标志色为紫色。
2021年07月深圳5号线月客运量达到3245.1万/次，居深圳地铁首位，这已经是2021年第7次保持的首位记录。
在交通地位上，深圳地铁5号线联系沿线各组团和前海、深圳北、布吉三大交通枢纽，为提高轨道交通网络效率发回来重大作用。
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六、深圳地铁6号线
2020年8月18日开通的深圳地铁6号线很“年“”，标志色也是清新的薄荷绿。
截至2021年，深圳地铁6号线大致呈“7字形”型走向，西北起于松岗站，途经宝安区、光明区、龙华区、罗湖区、福田区，东南止于科学馆站。
深圳地铁6号线的月客运量不大，在2021年7月官方的统计中位居倒数第二。目前在建的还有深圳地铁6号线支线及深圳地铁6号线支线二期（届时可与13号线、18号线、莞深城际、广深港高铁、赣深高铁换乘，促进深莞一体化发展，也是打造“深莞惠1*生活圈”的重要支撑点）
虽然目前来看，深圳地铁6号线的体量不大，但却对深圳中部和西部的发展有着远大的意义。它不仅有效加强龙华、大浪、石岩、光明、公明、松岗等片区之间的联系，还大大的缓解了深圳北站枢纽的换乘压力，快速带动了光明区和龙华区发展、促进城市空间结构完善。
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七、深圳地铁7号线
深圳地铁7号线起于西丽湖站，途经南山区、福田区、罗湖区，贯穿龙珠大道、福民路、华强北路、田贝路，止于太安站，全长30.17千米，于2016年10月28日开通运营其标志色为深蓝色。
2019年4月12日，深圳市城市轨道交通7号线工程获詹天佑奖（中国土木工程领域工程建设项目科技创新的zui高荣誉奖）。
据悉，深圳地铁7号线在南山段，7号线连接西丽、龙珠、深云等片区，对南山建设成为生态型海滨城区有着积极推动作用；在福田段，7号线串联车公庙片区、上沙至石厦片区、皇岗口岸片区、华强北商圈、八卦岭片区等，使得区域内商圈、高新科技、工业、居住区环环紧扣。在罗湖段，7号线东西贯穿整个老城区，连接红岭、笋岗、洪湖、田贝、太安等片区。
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八、深圳地铁8号线
于2020年10月28日开通运营，深圳地铁8号线一期工程起于梧桐山南站，途经罗湖区、盐田区，串联罗湖、莲塘、沙头角、盐田港等区域，止于盐田路站，未来将延伸至小梅沙，标志色为橙色。
可与看出深圳地铁8号线的功能是串联起罗湖、莲塘、沙头角、盐田港等区域，正如所规划的那““覆盖盐田副中心，缓解东部交通压力”。
深圳地铁8号线升级了深圳市东部交通的整体格局，有效缩短了盐田区前往深圳其他核心区域的交通时间，有利于促进区域互联互通和协调发展。
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九、深圳地铁9号线
深圳地铁9号线于2016年10月28日开通运营一期工程，2019年12月8日开通运营二期工程，起于前湾站，途经南山区、福田区、罗湖区，贯穿文锦、红岭、泥岗村、梅林、景田、车公庙、红树林、前海片区，止于文锦站，标志色为灰茶色。
我们从运行线路上可以看到深圳地铁9号线深圳地铁9号线自西向东，依次穿过深圳湾公园、下沙、车公庙、景田、下梅林、上梅林、泥岗、红岭、鹿丹村等片区，在深圳实现了成为深圳实现南北贯通、东拓西联，很大程度上改善了现有交通环境。
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十、深圳地铁10号线
圳地铁10号线南起福田口岸站，途经福田区、龙华区、龙岗区，止于双拥街站，也称“深圳地铁坂田线”，全长29.3千米，标志色为粉红色。
深圳地铁10号线是新晋网红打卡点（华为）很多人来华为站为国货之光华为打卡。
深圳地铁10号线也是深圳市“东进战略”的重要交通支撑，兼具干线和局域线功能，线路建成通车后将终结平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的现状，极大的改善了局部交通现状，也将产业与交通很好的贯通起来。
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十一、深圳地铁11号线
深圳地铁11号线于2016年6月28日开通运营，呈“L形”走向，起于福田站，途经福田区、南山区、宝安区，贯穿大空港地区、城市商务区，前海、后海片区，止于碧头站，标志色为紫红色，也是中国首条从海上开过的地铁。
深圳地铁11号线解决了很多技术难题，一举获得中国建筑史上的2个大奖—“鲁班奖”和“詹天佑奖”。
在交通战略地位上，它还串联起了福田、深圳湾、后海、前海、宝安中心区、空港新城等多个重点产业集聚区，加速城区发展一体化，高铁、机场，形成立体交通网络具有重要意义。
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