深圳地铁新线路即将投入初期运营，加快建设多层次城市交通网络

深圳地铁近日宣布，3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期、13号线南段、5号线上水径停车场和11号线机场北停车场工程已完成“三权移交”，即将投入初期运营。这一里程碑式的进展标志着深圳地铁全市运营里程将达到595.1公里，进一步完善了深圳的轨道交通网络。

3号线四期

3号线四期全长9.28公里，自双龙站至坪地六联站，新设7站7区间，设计时速100公里/小时，并配建坪地停车场，服务东部地区居民的出行需求。

7号线二期

7号线二期作为一期的东延长线，由既有西丽湖站引出，连接北大站至深大丽湖站，全长2.22公里，设2站2区间，最高运行速度80km/h，为深圳高校与科技园区之间打造便捷通道。

11号线二期

11号线二期起自岗厦北站（不含），终至红岭南站，全长4.3公里，设计速度120公里/小时，设福星站、华强南站、红岭南站共3站3区间。今年将率先开通岗厦北至华强南区间，助力中心城区高效通勤。

12号线二期

12号线二期全长8.05公里，连接既有12号线海上田园东站，新设蚝乡站、沙蚝站、沙井古墟站、步涌站、朗下站和松岗站6个站点。其中，松岗站与既有6号线、11号线实现站内换乘，大幅提升宝安西部片区轨道交通便捷性。

13号线南段

13号线南段（深圳湾口岸站至高新中站区间）全长约6.4公里，设7站6区间，其中换乘站4个。未来将在后海、科苑、粤海门和深大站实现多线换乘，为深圳湾片区注入交通发展新动能。

5号线上水径停车场

5号线上水径停车场占地11.6公顷，总建筑面积约为82636平方米，包含停车40列位，4月检列位，进一步提高线路运营效率。

11号线机场北停车场

11号线机场北停车场扩容改造工程占地4.1公顷，总建筑面积48951平方米。包含了扩建停车库12条列位，新建运用库9列位，有效实现了正线延长后车辆增加的使用需求。

深圳地铁始终坚持高标准、严要求，确保各条线路和场段以稳定的设备运行状况和良好的试运行表现顺利通过初期运营前的安全评估，为正式开通运营奠定坚实基础。未来，深圳地铁将继续推动项目建设与运营，为市民提供更加便捷、舒适、绿色的出行体验。

待线路开通后，深圳地铁全市运营里程将达到595.1公里，不仅将极大便利市民出行，也为深圳加快建设多层次城市交通网络提供了重要支撑。同时，通过进一步完善轨道交通网络，深圳地铁为实现深圳“双区”驱动和“先行示范”目标注入强劲动力。

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