深圳地铁招标穗莞深城际运营权，穗莞深城际运营权移交问题仍未解

穗莞深城际的运营权问题一直备受关注。目前，深圳地铁发布了一则招标公告，其中提到了研究穗莞深城际的票务清分、成本分摊机制和票价优惠方案。这意味着深圳地铁有意接手穗莞深城际的运营权。

穗莞深城际的运营权问题一直存在争议。最初由国铁广州局负责运营，后来计划由广州地铁接管。但是，深圳地铁一直未正式宣布接手运营。根据之前的消息，穗莞深城际计划于2024年9月1日移交给深圳地铁。然而，目前在12306平台上，运营方仍然是广铁。

深铁对穗莞深城际的运营情况进行了研究，主要关注债务和盈利问题。这表明深铁有意接手穗莞深城际的运营权。此外，深铁还在招标中提到了穗莞深与广州都市圈城际的过轨运营情景，研究票务清分、成本分摊方案。这意味着深铁希望通过优化票务和成本分摊，提高穗莞深城际的客流效益。

穗莞深城际的客流一直较低，远低于广深、广珠城际。据数据显示，穗莞深城际的客流密度约为3.5万人次/日。相比之下，湾区大地铁的客流密度要高得多。这也是深铁着重研究穗莞深城际客流效益的原因之一。

然而，穗莞深城际的客流低和票价调整问题给运营带来了困难。涨价可能导致更少的人乘坐，而降价则会增加运营成本。此外，与地铁一样打折也存在流程复杂的问题。因此，深铁在研究票价优惠方案时需要考虑到运营成本和客流量。

穗莞深城际的运营权问题也影响到了新白广城际和广惠城际的开通时间。新白广城际因为穗深城际新塘南站相关工程未完成，导致开通时间无法确定。最新官方回复称，预计还需要6个月的时间完成后续工作，预计2025年中旬开通。而移交好穗莞深城际的运营权后，新白广城际还需要6个月的调试时间，这意味着新白广城际可能要等到2027年才能开通。

穗莞深城际的运营权问题仍未解决，深圳地铁正在研究相关方案。穗莞深城际的客流较低，票价调整问题也给运营带来了困难。此外，穗莞深城际的问题也影响到了新白广城际和广惠城际的开通时间。希望相关部门能尽快解决运营权问题，确保城际铁路的正常运营。

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