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石雄铁路建设方案公布,助力京津冀一体化

来源:吉屋   2024-06-27 09:25:01
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石雄铁路建设方案公布

根据石家庄市发改委网站发布的公告,新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段(以下简称“石雄铁路”)的环境影响评价已进入第二次信息公告阶段。此次公告旨在征求受本项目环境影响的公民、法人和其他组织的意见。公众提出意见的时间为公示之日起10个工作日内。

石雄铁路位于河北省中西部,线路大致呈南北走向。线路起自在建雄忻高铁保定东站,途经保定市清苑区、莲池区、蠡县、博野县、安国市,定州市,石家庄市无极县、藁城区、正定县、长安区、高新区,止于裕华东站,并预留向邯郸方向延伸的条件。石雄铁路正线铁路等级为高速铁路,设计速度为350km/h。

线路及车站设置

石雄铁路全长155.847公里,其中保定市境内77.375公里,定州市境内11.170公里,石家庄市境内67.302公里。线路桥梁长度为145.494公里,桥梁比例高达93.3%。同时,石雄铁路还将修建石雄石济北西联络线引入石家庄东站。

正线共设置7座车站,分别为保定东、蠡县西、安国东、无极、正定机场、正定东、裕华东,以及董庄线路所1座。其中,保定东站(本工程不含,由雄忻工程建设)和正定机场站为与既有车站并站设场,其余车站均为新建。此外,还将改扩建石家庄动车运用所1座。

蠡县西站位于保定市蠡县蠡吾镇北忠卫村西侧,距蠡县县城边缘直线距离约2公里,道路距离约3.15公里。车站规模为2台6线,设450x12.0x1.25m岛式站台2座。安国东站位于保定安国市祁州镇东张庄村西侧,距安国市城区边缘直线距离约1.2公里,车站规模为2台4线。无极站位于石家庄市无极县城区北部,车站规模为2台4线。

正定机场站及裕华东站

正定机场站位于石家庄市正定县新城铺镇合家庄村东侧,是京广高铁的中间站。新建正定机场站在京广高铁正定机场站既有车场南侧并站设置,石雄左线与京广高铁右线线间距44.5米。正定东站设于正定新区远期规划的中心绿轴西侧185米,车站规模为2台6线。

裕华东站位于石家庄高新区,北乐乡村西侧,斜穿规划兴安大街,与信工路及石家庄地铁三号线相交叉。裕华东站作为石家庄枢纽第二主客站,考虑远期发展,本次设计采用5台9线规模,可满足列车开行需求。

项目意义及投资

石雄铁路是京津冀城际铁路网的客运主轴之一,是京雄保石通道内城际客运主干线,承担雄安新区与石家庄及沿线间的城际客流。该项目也是“八纵八横”高速铁路主通道京哈-京港澳通道京石段的组成部分,兼顾少量北京、天津方向与石家庄以远太原方向、邯郸以远郑州方向和长治方向的路网客流,缓解既有京广高铁京石段运输紧张状况。

石雄铁路的建设将完善京石通道现代化综合交通运输体系布局,发挥铁路在综合交通中骨干作用。项目总投资约336.5亿元,建设总工期为42个月,设计年度为初期2030年,近期2035年,远期2045年。

石雄铁路的建设不仅将提升区域交通便捷性,还将促进沿线经济社会发展,推动京津冀一体化进程。

  • 石雄铁路
  • 环境影响评价
  • 京津冀一体化
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