高铁新区目前的配置，是否对得起房价？

自2015年江西省政府批准实施《上饶高铁经济示范区发展规划2015-2025》至今已经六年了，高铁新区的万丈高楼开始平地而起。

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商业

商业是分析房价的重要因素之一，毕竟有人就有消费，总是“千里迢迢”跑回市中心逛大商场显然不现实。

 

那么高铁新区有哪些商场呢？

 

先从高铁新区的核心，高铁周边说起，这一区域目前还没有商场。

新建成的几个楼盘基本只是具备一层商户，尚在招商建设当中，且情况不是很乐观，基本可以说是“十室九空”。

但好在，周边还是零星有几个小卖部的。

再往外扩到高铁新区的拓展区和控制区，天虹购物中心仍在招商建设当中，至于恒基广场、汇丰时代广场，有一说一，多走两步都能到市中心了。

所以终上所述，整个区域的大部分位置目前来看还是比较缺乏大型商业的。

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*

核心区域内：上饶市二十小、新一中，规划建设中的高铁*、*。

拓展区和控制区域内：灵溪方向就不多赘述，主要讲城区方向，丁洲*、上饶市第十二*、第十六*、广信区石狮*、清源*、信美*。

 

在整个控制面积达到约165平方公里的区域，城区范围内目前有八所*。

在房价相同的区域内，这样的*数量，还是比较少的。

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交通

 

作为拥有南北两条高铁纵横“十”字交汇的上饶高铁站，周边的交通那是相当的便利。

 

天佑大道、凤凰大道、茶圣路、五三大道，四条横向主干道贯穿上饶东西城区。

 

纵向有稼轩大道、站前大道、葛仙山路，与四条主干道形成交通网，再加上吴楚大道。

高铁站的交通，东西可以横穿整座城市，南北可以来往灵溪、沙溪、广丰等乡镇。

 

但如此的交通网，对这个没有多大的上饶来说，似乎并不能算是太大的优势。

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产业

 

高铁新区主要依靠高铁十字交汇的交通资源优势，结合高铁新区自身的山水人文资源，发展高端文化、现代化服务、品质旅游休闲三大产业。

 

现代化服务产业：高铁新区目前已引进华为云数据中心、阿里大数据学院、贪玩蓝月等近千家大数据企业。

品质旅游休闲：应该是传说中的“上饶市旅游集散中心”。

我在政府官网上查到*早有关集散中心的信息是2010年，*晚是2015年，也就是说，这个集散中心，目前应该是还在“谋划”之中。

至于高端文化产业，似乎自上饶山鸡腿从月台消失以后，还没有任何一样东西，让往来的人深刻记忆。

 

所以就目前而言，高铁新区的三大产业仍处于发展时期。

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为什么房价上的去？

 

综上所述，高铁新区的一些重要配套似乎都平平无奇，但为什么价格就是可以上的去呢？

 

在我看来原因无他，全然是因为这里吃到了“拆迁及人口红利”。

 

如果你有在高铁新区核心位置漫步过的话，你应该能发现一点，就是这一区域的安置小区特别多，如城东佳苑、松山安置小区、稼轩花苑二期、文通棚户区改造安置小区等等。

这也就说明会有很多所谓的“拆迁户”来到这里。

 

然后就是凭借高铁站的交通网，周边乡镇人员往来便捷，据我跟售楼部的工作人员了解得知，灵溪、沙溪、广丰等乡镇，是他们主要的客户来源地。

 

有人买自然就有价卖，这里一些楼盘刚开始的价格也才7000+，因为买家数量的增多，价格自然也就上涨了。

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在我看来，虽然这里有政策、交通枢纽等各种资源加持，但就短期内而言要落地还是比较需要时间的。

对刚需而言，不是特别需要的话，想要买进还是需要好好考虑一下，毕竟8/9000的价格，在城中心，有很多不错的选择。

不过就长线来说，这里的发展空间，值得看好。

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