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总价百万起,绿城双子星TOD小金铺“沁蘭荟”即将发售

来源:吉屋网综合整理   2021-12-03 13:39:13
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“城市必须是集中的,只有集中城市才有生命力。”
——勒·柯布西耶
 
作为绿城TOD商业的又一力作
咏兰郡|芳菲郡的商业组团——沁蘭荟
正打开宁波关于TOD商业的全新想象

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芳菲郡商业意向图, 仅供参考,以实际交付为准


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TOD模式,是城市集中的完美形态,以轨道交通为轴,建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的城区,把城市生活配套尽可能*化整合。

放眼全球,TOD带来的集聚效应,让其成为世界投资者梦寐以求的财富宝地。

TOD所在,必为财富焦点所在。以日本东京涩谷未来之光为例,涩谷十字路口被称为“全世界*的交叉路口”,每*约有3000人通过,每天约250万人在这走走停停,汇聚了8条轨道交通的地铁枢纽涩谷站,每天交通客流量约达280万。

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| 网络图


再看,美国TOD模式的代表—纽约曼哈顿的新世贸中心,它依托纽约地铁枢纽站11条地铁线路,地铁轴心与周边商业群一起组成了令世界精英倾心向往的都会生活区。每天有近170万都市精英在此书写财富传奇。

图片 | 网络图


区域繁华、交通便利、人口流动量大……这些都是商铺高收益的黄金法则。这也是TOD模式逐渐成为商铺投资风向标的原因所在。


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罗斯柴尔德说过“*聪明的投资,是把握住关键的机会。”

宁波正迎来TOD的大时代,截至2022年,宁波将有5条地铁线投入使用,真正实现“并线联网”,打造“轨道上的宁波”。

在宁波TOD发展迎来爆发期的当下,绿城TOD双子星的商业街区——沁蘭荟,应市推出。


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| 咏兰郡商业意向图,仅供参考,以实际交付为准


与传统TOD模式相比,绿城TOD双子星的商业组团——沁蘭荟,涵盖了两大轨道交通站点,分别为轨道交通4号线(在建)的矮柳站与潘火路站。

在商铺投资*看重的人流、租金、消费活跃度上,沁蘭荟的TOD小金铺, 完胜传统商铺。

*:位于东部新城、鄞州中心区、老江东三大主城核心板块交汇处的沁蘭 荟,随着年底4号线正式通车,通过地铁路网,可将全宁波通勤客流、周边商圈 客流和区域常住客群一并引入,消费客群辐射力绝非传统商铺可比。


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| 来源于轨道交通官方

第二:电商时代传统商铺的租金回报率每况日下,即便是市中心的商铺,如 果没有地铁的加持,租金也是大不如前。 而沁蘭荟依托TOD的优势,结合了线 上线下的体验式消费,租金回报无疑具有巨大的想象空间。


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| 网络图


第三:TOD商铺不同于传统商铺单点式的布局,通过地铁的联动,TOD商铺成为整个出行网络上的消费节点,特别是像沁蘭荟这样的TOD商铺,位于地铁出行的必经之路,消费活跃度可保持较高的水平。

如此看来,沁蘭荟的绿城TOD小金铺,或将成为宁波TOD红利下,投资者入手地铁商铺的不二选择。


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| 芳菲郡商业意向图,仅供参考,以实际交付为准


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依托于轨道交通4号线(在建),沁蘭荟的绿城TOD小金铺,打破了传统商业地段、半径的种种局限,连通全城的价值枢纽,将生活、差旅、悠闲消费的客流,迅速转化为TOD商铺的消费人群。

同时,地处东部心的绿城TOD小金铺,坐享高素质的绿城业主,周边大型社区林立,世纪东方、宜家、迪卡侬、红星美凯龙等综合商业汇聚,教育、休闲、酒店等高流量配套一应俱全。

由此形成庞大而稳定的客流,在此汇聚产生的“虹吸效应”,非普通商铺所能比拟。


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| 世纪东方实景图,陈昊摄


此外,绿城TOD商业自身便是大流量IP,以宁波中心为例,引入了日本国宝级百货——阪急百货,打造媲美北上广的高端商业中心。


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| 宁波 中心阪急百货意向图



相较动辄千万的宁波中心商铺价格,同样区域、同样是TOD的绿城双子星小金铺,凭借约30-150m²的适宜面积、 总价百万起的价格 优势,以及重餐饮、多样化、灵活性的特性,成为宁波中心区理想的商业投资选择。


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| 咏兰郡商业意向图, 仅供参考,以实际交付为准
 

属于宁波的TOD时代,已经到来。属于你的绿城TOD小金铺,你还要等待多久?

 


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