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来源:吉屋网 发布时间:2020-12-29 13:46:39
根据《南昌市人民政府关于印发2019年南昌市重大重点项目投资计划的通知》和《南昌市人民政府办公厅印发关于南昌市2019年城建口部分重大重点前期谋划项目汇报会议纪要的通知》(纪要【2019】108号)文件精神,明确项目业主为南昌市政公用集团,同意推进福州路东延工程建设。今日,南昌市自然资源局发布南昌市政公用投资控股有限责任公司关于办理福州路东延工程《建设项目用地预审与选址意见书》公示。同时表明等待多年的项目终于得到启动!
项目选址范围
根据审批意见,经核实该地块符合赣国土资规【2017】6号文件精神,无需进行用地预审。项目拟选位置为南昌市东湖区福州路东延,西起二七北路,东至文教路。拟用地面积为1.7092公顷(约25.6亩);用地性质为城市道路用地。延伸部分为图示虚线范围!
项目详细规划
福州路连通工程西起二七北路,东至文教路,拟以隧道形式自西南向东北斜向下穿京九铁路(里程约为京九线K1442+283)。道路全长约500米,规划道路红线宽度为31米,其中下穿铁路段宽约15米。道路等级为城市支路,设计时速20公里/*。
按照规划将分近、远期实施,远期全线规划为双向四车道。近期穿京九铁路箱涵按规划一次实施到位,部分路段因周边既有建筑限制,实施双向两车道,该通道宽15米,其中中间车行道宽8米,双向两车道,两侧为非机动车道和人行通道;远期全线规划为双向四车道,红线控制宽度拓宽为23-26米。
*新备案指示2023年竣工
根据*新备案审批信息,福州路连通工程道路规划西起于二七北路,东至文教路,中间以隧道形式自西南向东北斜向下穿京九铁路。工程总长度约510m,下穿铁路段隧道长约28m,隧道结构宽15米(单洞结构,含双向两个小型机动车道和双侧慢行道),由于二七北路—项目交叉口与铁路距离过近导致方案纵向坡度较大,且受限于铁路覆土要求,隧道内净高仅3.5m,设计速度为 20km/h,不承担公交通行功能。工程建安费估算约1.15亿元,总投资为2亿元。预计2023年全部竣工!
未来福州路车辆就能非常方便地从二七北路、文教路分流,缓解北京西路、南京西路、八一大道的交通压力。福州路连通工程实施完成后,文教路附近居民也可以通过该隧道快速抵达二七北路,有效减少绕行距离。未来老城居住通达能力也将进一步提升!