上海*规划出炉 南通海门对接服务迎新机遇

*近，网上、微信群里，曝出上海*规划出炉的重大消息，从消息中可以看出，上海*规划，释放出很多信号，对于江苏省环沪地区4个节点城市之一的海门，带来了服务对接上海新的机遇和利好。

  我市七成外来资本

  和项目来自上海

  海门较大的优势是靠江靠海靠上海。海门与上海地域相连、人文相通、产业互补，海门与上海的历史渊源由来已久，当年，海门先贤张謇的很大一部分事业就*在上海、发展在上海。改革开放以后，海门与上海的联系更加紧密，从海门青龙港码头到上海十六铺码头，架起了海门人到大上海的淘金之路、梦想之路，成为几代人不可磨灭的记忆。到上世纪90年代，“接轨上海，发展海门”成为全市上下的共识和自觉行动，海门的劳动力、农副产品大量进入上海市场。进入新世纪，海门与上海的合作领域不断扩大，合作层次不断提高，产业、平台、人才等合作成效加速显现。目前，*海门的外来资本和项目中有70%来自上海，与上海企业和高校共建的海宝工业园、复旦复华高新园、复旦科技园等“区中园”“园中园”平台特色鲜明、成效显著；海门市人民医院与上海市第十人民医院、中山医院结成紧密合作关系，海门市中医院成为上海名列前茅人民医院和龙华医院的分院，让海门百姓在“家门口”享受到了上海优质医疗资源。

  海门融入上海

  接轨上海面临新机遇

  根据上海城市总体规划，到2020年，沪通铁路建成开通，并与盐通铁路、青连铁路、连盐铁路形成无缝对接。机场快线可以实现上海两大机场间30*内快速互通，使得浦东机场、迪士尼以及长三角成为一个新的旅游经济带。新建九条地铁线路，包括规划建设从金桥镇到崇明陈家镇的地铁。上海还将建设上海极地海洋世界、达高炫乐园、上海冰雪世界标志性的旅游景点建筑，新能源汽车数量将大幅度增长等等。

  上海这些核心工程的实施，对于我市来说，融入上海的通道更多了，而且更快。上海两大机场在我市建有异地航站楼，而上海两大机场快线建成，使我市通过异地航站楼到上海两大机场更为快捷。同时崇明到上海市区的轨道交通建成，使我市通过临永汽渡到上海的时间不会超过2*，加上沪通铁路，我市到上海的过江通道进一步增多。此外，上海大量的工程建设，将会带来上海产业结构的调整，一大批制造业将从上海转移出去。与上海同城化趋势更加明显的海门，必将成为上海外迁产业的重要选择地。今年，江苏省委要求南通加快接轨上海，建设上海的“北大门”。海门作为江苏省四个环沪地区节点城市之一，完全有条件在对接服务上海上先人一拍、快人一步，赢得优势。海门需充分发挥好拥有的大量资源优势和空间优势，主动有效地承担转移项目，在更好地对接服务上海中，实现自身发展。

  主动出击

  全方位对接上海

  去年以来，尤其是去年市党代会召开以来，市委确定了当前核心抓的“三件大事”，并将对接服务上海作为实现“三件大事”的有效路径和务实抓手。今年市委又对接轨上海进行了深层次研究，出台了《海门对接服务上海55580行动计划（2017-2020年）》，把对接服务上海作为指引发展的首位战略，作为全局工作的重中之重。按照“行政推动常态化、区域市场一体化、社会服务同城化、交通基础便捷化”方向，着力实施五大对接工程，即实施交通基础设施对接工程、产业转型对接工程、载体共建对接工程、科技人才对接工程、社会事业和人文交流对接工程。加快打造上海高端制造业配套基地、上海科技创新产业化基地、上海休闲旅游重要目的地、上海农产品优选供应基地、上海公共资源服务合作基地5大基地，努力实现“5个80%”的目标，即：从上海引进产业项目和人才项目占比在80%以上，80%的骨干企业与上海科研院所建立创新协作关系，80%的游客来自于上海，在海养生养老的外来人口中上海人口占比超过80%，80%的外销农产品销往上海。

  “55580行动计划”，策应上海新规划，实现了我市由过去的点对点、事对事、人对人的对接，变为系统的对接。目前，我市专门成立相应组织机构，组织推进接轨上海工作，并有200多名专职招商人员在上海各个区镇开展招商活动。今年的2月中旬，我市在上海举行了对接服务上海恳谈会，成功签约45个项目，总*超过180亿元。