南充至泸州铁路新消息！已纳入重庆规划，将加快前期工作

日前，有泸州网友在问政平台询问：泸州至南充的乘客日渐增加，政府未来是否会考虑修建泸州至南充的铁路？

对此，泸州发改委回复称：目前，泸州至大足至南充城际铁路已纳入《重庆市综合交通运输“十四五”规划（2021—2025）》。下一步，泸州将加快推进项目前期工作，对项目建设必要性、线路方案等做进一步研究，并加强与沿线各城市的交流合作，合力推动项目纳入国省级规划。

修建直达铁路，是多年来南充、泸州两地网友热切期盼的事情，两地相关部门也一直在积极推动，在南充十四五交通规划中，也明确标注了该条铁路。

目前川东北与川南两大经济片区还没有直达铁路相连，南泸铁路的建设，不仅可以加强两个地区的交通，也能串联成达万、渝昆、渝贵、西渝等高铁线路，让两地更好融入重庆都市圈、联动粤港澳大湾区和滇中城市群的高铁网，获得更多的发展机遇。

明年是十四五规划的最后一年，期待南充至泸州铁路能够进一步推动，争取在十五五期间动工建设。

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除已通车的巴南、建设中的成达万，以及上述南泸铁路外，未来南充还会建设哪些高铁线路？

▍南充至广安城际高铁

该线路已纳入《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，目前正在进行可研性研究，很有可能于近几年动工。据此前报道，新建南充至广安城际铁路，初步预计里程约为100公里，估算投资约194亿元。

该条高铁线路不仅能提升南充-广安的通勤效率，更将串联成达万高铁和西渝高铁，形成新的兰渝高速铁路大通道，对完善川东北片区高铁网络具有重要意义。

此外，据了解，该高铁自南充北引出后，将途经高坪城区并新建一座车站，具体选址目前还未公布。

▍汉中至巴中高铁

巴南高铁建成后暂时会是一条“断头路”，因为按照完整规划，这条高铁包括南充-巴中、巴中-汉中两段，未来还计划延伸至宝鸡。

但和巴南建设火热不同，陕西似乎对巴中-汉中段并不着急，一直没有开工建设。

全部建成后的汉巴南高铁，将穿越秦岭天堑，成为出川北上的新通道，对于南充乃至川东北地区发展意义重大，希望巴中-汉中段能早日开建。

▍兰渝高铁

即兰州至重庆高速铁路，并非目前已有的兰渝普速铁路。该线路尚未纳入国家规划，不过在一些城市规划中均有提及。

对于该条高铁川内线路走向，网上的讨论热度一直很高，有人建议走遂宁、绵阳，还有人建议走广元、南充。从近期的一些报道看，走广元、南充的概率正在增大。

▍南绵城际

即南充至绵阳城际铁路，同样在规划论证阶段。该条铁路规划经过西充，如果建设，能结束西充不通铁路的历史。

虽然南充、绵阳目前没有铁路直连，不过绵遂铁路建成后，未来南充和绵阳可通过成达万、绵遂实现高铁连接，因此该条铁路是否还会建设需要时间观察。

▍成安高铁

即成都至巴中至陕西安康铁路，目前四川、陕西两省还在积极推动线路纳入国家规划，近几年开建的可能性不大。从预计的线路走向看，该铁路有望过境南充的仪陇、阆中。

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