花桥，现在还能不能入手？

花桥这个城市开发了超过15年的时间，是所有环沪城市中起步*早的，也是配套*完善的，也是仅有一个拥有上海地铁的环沪城市

因为起步*早，马太效应也已经在花桥上演。源源不断的人进驻到这里，花桥也因此吸引到更好的配套资源。

尤其是环沪城市的短板——教育资源。现在在 整个花桥小范围内的教育配套是非常多的，不论是公立还是私立都有很好的选择。

过去的年轻人，选择花桥也许是因为便宜，是因为限购门槛低，但如今很多外地人选择置业花桥，不是因为别的，就是因为想要让自己的小孩受到更优质的教育。

当然，你可能会问高考试卷不一样怎么办？ 实际上， 今年开始江苏启用全国卷，换句话来说在花桥受的体制内教育适用于绝大部分的外来人口。

如果你问，花桥，现在还能不能入手？

当然能，不仅能，而且现在正是入手花桥的*时机，在经过15年的人口导入和轰轰烈烈的大开发后，花桥已经从过去的潮汐城市，成为了今天的充满烟火气，非常宜居的城市，也是非常理想的环沪置业圣地。

这样的入住率放在上海任何一个地方都是不逊色的。当然这样的前提意味着如今的花桥的身价已经不是当初可以同日而语了。

那么问题来了，如何在花桥置业？花桥，现在还能不能入手？

我们前文提到过，花桥*为难能可贵的是地铁资源，因为这可能是，未来环沪城市中的一条上海地铁，所以围绕着地铁置业，大概率不会错。 我们搜罗了 整个花桥的项目，为大家找出了 2个步行可达的真地铁盘。

*个项目，是11号线花桥站附近的一手项目象屿都城嘉园。第二个项目是在苏州S1线附近，苏州S1线是一条规划中的地铁，相当于上海11号线的延伸段。

在这里我们也为大家分析下，哪个更值得买？花桥，现在还能不能入手？

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ROUND1：交通PK

在交通方面，目前，花桥有两条地铁线路，一个是上海11号线，一个是规划中的苏州S1线。

根据规划，苏州S1线全长41.25公里的，设站28座，西起苏州工业园区唯亭站，经过园区、昆山中心城区核心区、昆山经济技术开发区、花桥国际商务区等地区，终点设于花桥站，将与上海轨道交通11号线无缝衔接；

象屿都城嘉园距离在建的苏州S1线仅800米。而象屿都城嘉园目前的高层均价在2.27万/平。

象屿都城嘉园到上海通勤较为方便，适合现在对通勤有需求的自住的小伙伴， 房价也略低一些。

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