太和1903项目拆迁进展缓慢，拟先征收公交车场地块

拆迁进展缓慢，居民拆迁无望

家住前卫营的刘大妈，两年前就听说自家的房子要拆了，连入户调查都做了，她以为很快就要搬家，没想到好几年过去了，拆迁毫无动静，社区工作人员也一问三不知。

拟先征收公交车场地块

据知情人士透露，太和1903项目现在基本停了下来，顶多先征收公交公司的一小块土地。这个公交车场地块位于北京路以东，永平路以北，面积只有30亩左右，仅占太和1903项目改造范围的1.5%。然而，即使是公交车场地块，征收进程也非常缓慢，地块所在的太和街道2023年就在进行征收前期工作，拟定了征收补偿安置方案，但一年过去，征收仅完成了补偿方案征求意见工作，并未开始拆迁。

项目规模庞大，开发难度大

• 效果图

  太和1903

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太和1903项目的规划范围达到2064亩，大部分在一环内，需要海量资金进行拆迁和后续建设。设计方案显示，需要投入的资金至少是百亿量级。然而，由于项目规模庞大，开发难度大，项目进展缓慢。

冠江集团寻找其他投资机会

冠江集团曾参与滇池半山项目的破产重整，但并未如愿。去年底，冠江集团联合官渡区城发置业，共同竞得一宗37亩的商住混合用地。相比太和1903项目，这个小项目成为冠江集团当下的投资重点。

太和1903项目的拆迁进展缓慢，导致居民拆迁无望。项目规模庞大，开发难度大，需要海量资金，导致进度缓慢。冠江集团也在寻找其他投资机会，对太和1903项目并未全力以赴。

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