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来源:吉屋网 发布时间:2021-12-20 14:47:53
从市铁投集团获悉,12月17日上午,南湖区余新镇普光村,嘉兴至枫南市域铁路岩土初勘首钻成功,项目进入实质性实施阶段。
当天,过钻机十几*奋战,随着*后一杆钻杆成功出孔,嘉兴至枫南市域铁路FN-CK-JC-Z10勘探孔完成了60米深的钻孔取样工作。根据钻孔情况及后续对所取土样进行实验分析,即可对线路穿越地层的水位埋深、物理力学性质是否符合满足建设需要等因素进行判断。市铁投集团党委委员、副总经理栾志刚,市铁指及勘察、设计、咨询单位相关人员在现场共同见证这一重要时刻。
该勘探孔的顺利完成,标志着嘉兴至枫南市域铁路岩土工程初勘工作首钻成功,项目进入实质性实施阶段。
根据市委市政府以更大决心、以更大力度、用更实举措加快推进铁路与轨道交通建设要求,在市铁指统一部署下,市铁投集团组织精兵强将,与勘察、设计、咨询单位共同努力,全力推进嘉兴至枫南市域铁路勘察设计工作。
初步勘察是在项目线路走向、站址位置选定以后,为了对场地内各建筑地段的稳定性做出评价,查明建筑场地不良地质现象的成因、分布范围、危害程度及其发展趋势,以便使场地主要建筑物的布置避开不良地质现象发育的地段,为工程的总平面布置落实提供依据。
嘉兴至枫南市域铁路工程在10天内完成了岩土工程初勘总体技术要求提资及初勘大纲专家评审,随着初勘首钻的成功,力争春节之前完成岩土工程初勘工作。初勘工作及下一步的详细勘察工作为项目后续设计奠定坚实的基础,在此基础上,还将依次开展初步设计、施工图设计及施工,推动嘉兴至枫南市域铁路由蓝图变为现实!
根据嘉兴至枫南线可研报告推荐方案:线路以嘉兴南站北广场百川路为起点,途经嘉兴国际商务区、南湖区、嘉善县,终点至嘉善枫南浙沪边界,规划在金山区枫泾镇与上海市域南枫线衔接。线路全长约35公里,其中地下段长12.6公里,占线路全长的36%。全线设车站8座,平均站间距离为4.6公里。新设七星车辆段1处,新设七星牵引变电所1座。考虑本线要与上海市域铁路网互联互通,暂推荐采用速度目标值为160公里/*的市域C型车,25kV交流制式供电。
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