津兴城际二期和怀兴城际廊兴段进入运行试验阶段

津兴城际二期进入运行试验阶段

津兴城际二期是津兴城际铁路的延伸，将直接连通津兴城际一期、怀兴城际、京雄城际和廊涿城际铁路。该线路于2022年1月开工建设，今年10月24日正式开始运行试验。津兴城际二期全长9.814公里，设计速度为200公里/小时。

怀兴城际廊兴段进入运行试验阶段

怀兴城际廊兴段全长39.3公里，设有廊坊北站、廊坊西站、礼贤站和怀兴城际大兴机场站4座车站。经过为期34天的联调联试，该段铁路于10月24日起进入运行试验阶段，为线路正式开通运营做最后冲刺。

津兴城际二期和怀兴城际廊兴段的意义

津兴城际二期的建成将完善北京大兴机场集疏运系统，方便旅客从天津西站到达大兴机场。同时，该线路的开通也将促进京津冀协同发展战略的实施，为临空经济区的交通基础设施提供支持。

怀兴城际廊兴段的开通将加密大兴机场地区铁路网络，实现廊坊至大兴机场的快速通达。这将方便沿线居民的出行，提升区域的交通便利性。同时，怀兴城际廊兴段的建成也将为空铁联运提供更多可能，推动京津冀地区的交通发展。

津兴城际二期和怀兴城际廊兴段的运行试验阶段是为了检测线路的运输组织和设备状态。通过运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练等试验，为线路正式开通运营提供技术依据。

预计津兴城际二期和怀兴城际廊兴段将在今年年内建成通车，为京津冀地区的交通发展注入新的活力。这将进一步完善北京大兴机场集疏运系统，方便旅客的出行，同时也为临空经济区的发展提供更便捷的交通基础设施。

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