赣州交通革命：开展中低速磁浮与BRT公交研究

来源：吉屋 2024-05-20 08:04:47

赣州买房交流群-2群（433）

加入群聊

赣州交通革命：开展中低速磁浮与BRT公交研究

赣州市近期发布了城市公共交通发展规划，旨在通过“五大工程”的实施，构建安全、便捷、高效、绿色、智慧的城市公共交通系统，推动中心城区“五区一体化”城市空间格局加快形成。其中，规划范围包括赣州市中心城区及周边5个区，年限为2023-2035年。通过深入贯彻城市公共交通优先发展战略，赣州市将大力提升公交竞争力，优化常规公交线网，引进大中运量公交制式，推进公交场站规划建设，增加公交运力，全面提升公交服务品质。

公交线网规划

根据规划，赣州市将落实《赣州市轨道交通线网规划》，构筑支持城市空间结构的城市轨道交通体系，并开展中低速磁浮、快速公交等制式研究，形成多模式、一体化公交线网体系。近期将加强中心城区跨区公交快速联系，新增5条、优化2条公交快线；远期将规划公交快线共15条，线路总长300公里，重点补充中心区对外、外围组团内部及毗邻地区间公交联系，优化调整公交支线。

公交枢纽、场站布局规划

在公交枢纽、场站布局方面，赣州市将构建三级公交枢纽体系，规划一级枢纽7个，二级枢纽12个，三级枢纽9个，以满足城市内外交通的衔接换乘需求。同时，根据“均匀分布、减少空驶”的原则，规划布局18个公交停保场，以保障公交车辆的停放需求。公交首末站布局方面，将根据老城区和外围新区的实际需求进行设置，保证整体覆盖率。此外，赣州市还将研究制定公交场站综合开发办法，集约利用土地资源，推动公交发展。

公交专用道、运力配置及智能化规划

赣州市还将完善公交专用道网络，提升地面公交运行速度，保障公交行驶路权。在公交运力配置方面，将按照“规模化、梯度化、绿色化、人性化”原则进行配置，满足公交出行需求。同时，赣州市将扩展更新公交智能终端设备，实现多维信息感知，建设智能调度的公交运营系统，推动公交企业运营管理数字化，提供智能融合的行业决策支持系统，持续完善公交信息服务体系。

通过这些规划和措施，赣州市将实现城市公共交通系统的全面升级和改造，为市民提供更加便捷、高效、绿色的出行方式，推动城市发展与交通运输高质量发展相互促进，为赣州的未来发展奠定坚实基础。