东莞地铁1号线什么时候完工

东莞地铁1号线最新消息：

随着最后一段顶板混凝土浇筑完成，东莞地铁1号线大岭山北站，顺利封顶这是铁建标段全线第6座封顶车站，由中铁十五局负责施工的大岭山北站是东莞地铁1号线第14座车站，位于莞长路与连马路交叉口，为地下两层单柱双跨岛式车站，车站总长250.7米，标准段宽度为19.7米。

东莞地铁1号线什么时候完工？

东莞地铁1号线预计2024年8月份建成通车。

东莞地铁1号线线路介绍：

东莞地铁1号线全长为57.46千米，轨道铺设工程分为2个施工标段，第1个标段负责从起点至大岭山北站的铺轨任务，共计14站点和14区间，全长28.5千米，道岔27组。第2个标段负责大岭山北站至线路终点的铺轨任务，共计11站点和11区间，线路全长28.96千米，道岔39组。 目前，地铁1号线全线25座车站中13座车站已封顶，全线24个区间中10个区间双线贯通，土建工程大部分具备移交铺轨条件。今年，轨道1标计划完成从中心广场站至同沙公园站的铺轨任务，共铺轨6.385千米。轨道2标计划完成大岭山站至大岭山东站的铺轨任务，铺轨2.14千米。全线总共铺轨8.5公里。

1号线将更快、更舒适、更安静

据介绍，轨道交通1号线铺轨采用了高速铁路精密测量轨道控制网技术，可以将轨道线路平面偏差控制在1毫米左右，达到高平顺性，提高地铁列车运行的安全性和乘客乘坐的舒适性。

由于地铁1号线穿越东莞城区，为减少地铁运营对市民生活的影响，同时提升乘坐体验感，地铁1号线在沿线有居民、学校、医院的地方设置了减震措施。此外，地铁1号线轨道铺设时采用钢弹簧浮置板道床施工工艺，相比普通的道床，列车行驶这种“特殊减振道床”上，可以降低15到18分贝的噪声，最大限度减少对沿线居民生活的影响。