2023东莞地铁2号线最新消息

2023东莞地铁2号线最新消息：

“现在开槽！”近日，伴随着东莞市城市轨道交通有限公司副总经理张艳平下达开槽令，东莞轨道交通2号线三期土建施工2331标虎门北站工地，成槽机提臂抓斗，缓缓下沉。这标志着2号线三期工程首幅地下连续墙开始成槽，项目进入全新阶段。 东莞轨道交通2号线三期工程起于一、二期终点虎门火车站，止于交椅湾站，线路全长17.12公里。全线除接虎门火车站后局部采用高架敷设方式外，其余为地下敷设，共设车站9座，平均站间距1.95公里,未来将与3号线、规划深圳20号线、规划广州22号线等实现换乘接驳。其中，由中铁一局和广州建筑联合承建的2331标主要包含虎门北站、虎门大道站、虎门火车站～虎门北站、虎门北站～虎门大道站共2站2区间等土建结构工程。此次虎门北站地下连续墙开槽施工，打响了2号线三期围护结构施工的发令枪。

张艳平在致辞中表示，虎门北站是本条线路第一个车站，也是第一个正式开工的车站，希望各参建单位时刻绷紧安全生产这根弦，保质保量的按期完成项目建设任务，创好企业品牌，树好东莞轨道形象。

东莞地铁2号线三期什么时候开通：

工程设虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站等9座车站，全部为地下站；设滨海湾停车场1座，滨海湾主变电所1座，预计2027年建成通车。

未来，2号线三期将实现与广深港高铁、深茂铁路、广深铁路、东莞3号线、规划深圳20号线、规划广州22号线、中南虎城际等实现换乘接驳，将实现东莞市区与滨海湾新区、虎门镇、长安镇的轨道连接，为完善“三心三副多节点”的城市功能格局提供强力支撑，在为广大市民出行提供优质交通服务的同时，也将进一步提升东莞城市的承载力和竞争力，对东莞织密交通网、融入大湾区有着重要意义

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