东莞地铁1号线最新消息，东莞地铁1号线简介

近日，东莞市轨道交通1号线全线重点控制性工程——北海河矮塔斜拉桥顺利合龙，斜拉桥建成后将成为国内轨道交通施工领域首座跨度最大的矮塔斜拉桥。

东莞轨道交通1号线北海河矮塔斜拉桥位处道滘，是全线高架段施工首开工点，全长348米，主跨168米，采用塔梁固结、墩梁分离体系。斜拉桥两主墩均位于河道内，河道内岩面较高，且紧邻河堤，若采用正常施工工艺，难以将钢板桩插打到位。

建设过程创新采用了“嵌岩钢板桩围堰施工”，有效解决河道内岩面坚硬、钢板桩无法实施的问题；积极运用三角托架施工，分两次对零号节段进行砼浇筑，克服了斜拉桥零号节段桥墩高、体积大、砼浇筑量大等难题，确保斜拉桥高质量合龙。

东莞地铁1号线简介

东莞地铁1号线该线路于2019年全线开工，预计在2024年通车，该线路共设40座车站，届时将联通广州地铁和深圳地铁线网。

1号线全长约58公里，其中高架线25.8公里，地下线30.3公里，地面线及过渡段1.9公里。线路起于西端望牛墩望洪路站，止于黄江中心站，设站21个，分别是：望洪路站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、中心广场站、鸿福路站、新源路站、东城南站、同沙公园站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、富民南路、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。

线路西北端将在黄埔客运港站与广州地铁5号线东延段接驳，东南端将在深理工站与深圳地铁6号线支线接驳。建成后将与已开通的2号线实现“十”字交叉换乘，未来1号线还将与广州、深圳轨道交通互联互通。

东莞地铁2号线运营时间

往东莞火车站方向服务时间为6:30-23:05；往虎门火车站方向工作日服务时间为6:30-22:30，非工作日服务时间为6:30-23:00。非工作日为普通双休日及节假日（含放假调休），其余为工作日。

高峰时段行车间隔约6分钟，平峰时段行车间隔约8分钟，低峰时段行车间隔约9分钟。