洞察高净值人群需求 霸州塞纳郦都 打造塔尖圈层生活

除了机场快线（R1）线，还有津保城际、津雄城际、京雄城际、京九铁路等铁路的规划，同样经过霸州，并在霸州设置站点。其中，现在已运营的京雄城际（北京段）将在2020年底全部开通，届时自霸州北站到大兴国际机场站约13*，到雄安站约7*，到北京西站约半*。

区通路网建设正酣，用简洁的文字来描述霸州的交通那就是：“1个国际大机场、1条地铁线、2条国道、5座站点、6条高速、8条轨道”。待京雄城际铁路、地铁R1线等正式运营后，以霸州为核心的交通路网效率将进一步提升，环京津雄一*生活圈将要形成。放眼世界，同时拥享国际机场、高铁、地铁立体交通的城市屈指可数，霸州条件得天独厚，借势国家经济社会和新型城镇化发展趋势必将迎来历史性机遇。

民间有句俗话说的好“地铁一响，黄金万两”。首先，地铁造价高，必定会建造在*有价值、*具发展潜力的地方；其次，地铁通到哪里，人和资源就会去到哪里，地铁越密集，越有利于资金和人口的沉淀，经济增长也会加快。由此可见，地铁对一个城市发展是非常重要的。

据有关数据显示，我国大部分城市的地铁开通后，地铁口附近的房价普遍都会上涨40-50％，甚至在深圳等一线城市房价会比原来的高出一倍。而在昆明，地铁口的房价价涨幅也尤为明显。

地铁R1线这条带动着城市经济崛起的地下长龙，其延伸的方向，便代表着城市未来的发展方向，它的开通，必将打破地域、空间的限制，使得霸州与京津雄城市有更加紧密的联系，也必然对霸州域内的房价产生影响。