长沙地铁规划新增两条线路，助力南北中心建设

长沙地铁规划新增两条线路，分别是轨道南线和轨道北线，总长约61公里。这两条线路是为了支撑长沙南北中心两大片区的建设而设立的。轨道南线将从长沙高铁南站引出，经过解放垸和湘江科学城，同时还将与长株快线对接。轨道北线则横穿城北，串起望城区和开福区。

目前，长沙市自然资源和规划局已经启动了轨道南线和轨道北线的实施性方案研究。这两条线路将支撑南北片区的空间重构和功能提升。长沙地铁线网由18条轨道线构成，包括14条城市轨道线和4条都市圈轨道快线。新增的轨道南线和轨道北线与长沙地铁12号线规划关系紧密。

轨道南线主要承担串起长沙南部城区重要枢纽节点的职能。线路起于高铁片区的长托站，经过红星全球农产品批发中心和汽车南站，最终到达湘江科学城和大王山南片区。轨道北线则起于开福区的苏托垸片区，经过望城区的大泽湖和望城中心区，最终到达开福北和滨水新城。

关于这两条线路的具体运营方式，目前尚不明确。有可能是独立设置线路运营，也有可能作为12号线的南北支线，与12号线主线共用廊道贯通运营。此外，根据之前的规划，长沙地铁12号线将从高铁西城片区出发，经过望城大道、月亮岛路、兴联路、湘龙路、星沙大道和雨花大道，最终到达高铁南站片区。

长沙地铁的发展对于南北中心的建设具有重要意义。这两条新增线路的规划将进一步完善长沙地铁线网，提升城市的交通便利性和发展潜力。

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