常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙完成

来源：吉屋 2024-06-18 11:38:30

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世界最大跨度斜拉桥常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙完成

近日，世界最大跨度斜拉桥常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，实现了毫米级的精度，标志着这座世界最大跨度斜拉桥历时5年建设的主航道桥主体工程全部完成。

常泰长江大桥的特点

常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道，也是世界上最大规模的多功能载荷非对称布置桥梁。它拥有多项世界之最，包括最大跨度的斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥、最大连续长度钢桁梁、最大尺度碳纤维复合材料拉索和最大强度桥用平行钢丝斜拉索。

高精度合龙的实现

合龙过程中，为了保证高质量的“缝合”，建设团队采用了多种方法和技术。他们利用主梁纵移调整合龙口间距，通过调整索力消除合龙口高差，配合桥面临时荷载移动等手段，使合龙口两侧钢桁梁高程、转角保持一致，最终实现了合龙口连接栓孔的高精度对位，最大的偏差仅为2毫米。

线形测量和智能监控

由于常泰长江大桥的主跨达到了1208米，跨度较大，受温度、风场、临时荷载布置等因素的影响较大，合龙时线形波动也会增大。为了解决这个问题，建设团队创新采用了基于串联相机组网的实时线形测量方法，通过机器视觉算法，每隔140米布置一组工业相机，掌握线形的实时动态。同时，在合龙口设置激光测距仪和倾角仪，布置了500余套监控传感器，针对性地开发了合龙施工智能监控平台，实时感知合龙口状态，为合龙调控措施提供依据。

对区域发展的重要意义

常泰长江大桥建成后，将对完善区域路网布局、促进扬子江城市群协调发展、服务推进“一带一路”交汇点建设、长江经济带发展和长三角一体化发展等重大国家战略的落地实施产生重要影响。它不仅是一座具有重要意义的桥梁，更是中国在桥梁建设方面的先进性和创新性的体现。