也许这个板块，是常熟城区刚需买房的*选择

　　常熟还有没有房价洼地?

　　这个问题大家心里都有答案，城南、城北、尚湖、乡镇板块，这些片区的房价都比较低。

　　但有一个问题我们需要清楚，房价低并不代表是洼地，低只代表着价格，但真正的房价洼地是存在长远价值的。

　　那么常熟的房价洼地到底在哪?或者从我们这篇主题来说，常熟宜居的有价值的房价洼地是哪个板块?

　　过去被常熟人认为的“配套不足、偏远荒僻”的尚湖板块，也许能告诉你答案。

　　

　　01

　　对于当下的常熟买房人来说，核心区的房价不可谓不贵。高高在上的文化、琴湖片区，已经让部分的常熟刚需购房者望尘莫及。

　　所以常熟市区的刚需购买力，基本都在朝着这三个方向释放：

　　城北城铁片区、南部片区、尚湖板块(小户型)。

　　这是你在常熟主城区市域范围内，所能找到的*“1字头”单价的板块了。

　　而尚湖片区也符合我们常说的买房逻辑：买房*或者投资，到底是在赚哪一部分的钱?

　　有一大部分是押注热点区域，赚重大利好、板块增值的钱。博周围环境的重大改善，能带来巨大增值。

　　比如90年代的陆家嘴，赶上了政策东风。大量规划的基建砸下去，增加土地的含金量。

　　其实并不是房子在涨，房屋作为钢筋水泥的建筑是在一天天的贬值，是脚下的土地在涨价，体现在上面房子里的单价上。

　　而尚湖片区有一个重大利好，还没有真正释放。

　　常熟西站的大致位置处于常熟西部，也就是尚湖镇一带。规划位置紧邻西三环改造工程，这无疑会成为常熟西部板块*重要的区位。

　　

　　常熟西站是为通苏嘉甬城际铁路在常熟设立的站点，而通苏嘉城际铁路即南通-常熟-苏州-嘉兴-宁波铁路，是国家高速铁路网的重要组成部分，也是长三角地区城际铁路网骨干线路。

　　毫无疑问，这一高铁站点落实之后，会直接拉动常熟西部片区的发展。原因无他，高铁西站链接的城市都很强，也都是长三角的重要节点城市。

　　此外，除了高铁站点，未来苏州轨交S5线在常熟境内也将经过尚湖镇，接入苏州和张家港，大大加强了尚湖与苏州主城和张家港的紧密联系。

　　这些都是沉淀在尚湖这片土地还未爆发出来的潜力值。

　　02

　　第二是博规划。

　　我们看任何一个板块，都要跳出规划来看规划，不能被政策带节奏。有一话叫做，规划规划，墙上挂挂。无论如何，自己得多长个心眼。

　　而我们对尚湖的信心，还得从它的规划强度和落地程度说起。

　　整个元和建华片区规划沿着尚湖，有四个居住组团并配有公共服务设施中心、景观带以及道路建设。

　　

　　根据2017年的规划，尚湖片区一共规划有2所*、2所幼儿园、1所*、2个商业综合体。

　　作为区域内*个商业综合体，3万方印象里可以说直接补齐了尚湖片区的商业短板。

　　

　　石梅*五爱校区、湖山幼儿园预计在明年就可以启动招生。

　　

　　

　　市一中元和校区位于和莫路以东、元和路以北，已经投入使用。

　　

　　除此之外，处于市区位置的该片区，内部的道路交通规划也快速完善，规划形成主干道、次干道、支路三级路网系统，元和路、西三环路通达常熟各片区及苏州市区。

　　规划区主干道“一横两纵”：东西向的元和路和南北向的和莫路、文承路。

　　规划区次干道 “一横六纵”：指春晖路、周塘路、太公路、鸣翠路、和莫北路、莫门路、尚湖东路。

　　规划区内的6条主支路主要有环湖南路、南苑路、翡翠路、家甸路、天香路、建华路等。

　　

　　大家看清尚湖板块的发展路径了吗?为什么尚湖片区能够成为未来常熟不错的领涨板块，主要有以下特征：

　　1、先布局高端住宅组团，然后落位配套;

　　2、距离市中心不那么远，5公里内可达;

　　3、板块拥有较为完整，可以总体规划的净地，没有过多存量老破小的羁绊;

　　4、强力的城市稀缺自然资源;

　　5、建成时机恰到好处。*是大量住宅上市的时候正好处于静淡市，房价不会那么高，给到大家入场机会;

　　6、价格不高于周边板块50%以上，容易形成轮动，也没有房价高基数影响未来涨幅。

　　这些对于尚湖片区的发展或者楼市来说，都是至关重要的。

　　03

　　第三，低价容易博暴击。

　　因为尚湖的规划正在落地，1字头的单价也足够低。

　　大家想象一下，单价从1.5万冲到2万这个涨幅，努力一下还是能够得着的。但是从2.万变成4万，那就需要很大的想象空间了。

　　这也是为什么专业投资客抗拒高单价的CEO盘，都是有数据依据的。

　　高单价房子的涨幅差，背后的本质原因是总价购买力限制。我们买入房子之后，不管是投资还是刚需置换，未来大概率是要出手的，所以买入时就要考虑接盘侠的购买力。

　　一轮翻倍行情，一套房子从150万涨到了200万，小白领咬咬牙，凑足6个钱包也就上了。

　　但是从250万涨到400万，这个估计大部分常熟买房人把牙咬碎了，也是够不到的。因为房产达到一定总价后，价格再向上流动性和溢价空间很差。

　　在购买力上限以上，价格衰竭非常快。这就是豪宅涨的慢的原因，有个总价紧箍咒套着，客群有限，只能等待市场购买力慢慢打开天花板。

　　而价格洼地的主城区尚湖板块，既符合低价逻辑、也符合重大利好和规划落地的逻辑。

　　等到高铁西站激活尚湖的人流、基建和城市资源，这个板块的价值就会真正体现出来。

　　04

　　今天借尚湖片区和大家聊聊一个项目。

　　玉兰臻园

　　作为融创「桃花源」、「壹号院」、「御园」、「玉兰」四大高端产品系之一，对于玉兰系大家应该也不陌生。

　　

　　从2012年的上海上东国宾区*座玉兰公馆和无锡玉兰花园，到2013年常州玉兰广场、2015年大宁北玉兰公馆，再到2016年南京玉兰公馆……

　　融创玉兰系在每座城市，都是改善的名片。

　　来看看交付实景吧，因为实景从来不会说谎。

　　

　　玉兰臻园的法式建筑风格，从迎宾会馆到五进归家礼序，从百米景观轴线到五重浓荫园林，从珍贵石材到珍稀树种，每一个细节，都是融创的气息。

　　融创对待产品的态度，是一视同仁的：

　　无论是市中心，还是未来的潜力板块，都用同样的气力去打磨产品。

　　比如位于松江泗泾的融创壹号公馆，和位于青浦的西虹桥壹号。将融创产品精华核心的部分沉淀下来进行标准化。

　　

　　融创每个项目的落地，都要赚足了眼球，因为他不怕被检验。虽然产品具体形态不一样，但是产品力的打造，是同等水平的。

　　

　　所以他进行的不是微优化，而是整个体系上的创新，融创的项目往往代表一个板块的居住标准，是独一无二的“城市封面”。

　　毫无疑问，尚湖和融创之间，是互相成就的。

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