2023成都市地铁线路图

成都地铁是指服务于中国四川省成都市的城市轨道交通。其首条地铁线路——1号线于2010年9月27日正式开通运营，使成都成为继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳之后，中国内地第8个拥有地铁的城市。

截至2022年8月，成都地铁运营里程位列全国开通轨道交通城市排名第4位（前三名自报家门“北上广”）

2023成都市地铁线路图：

成都地铁现已开通运营12条线路，分别为：1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、17、18号线等，线路总长518.96千米，均采用地铁系统，共计373座车站，46座换乘站。

成都目前在建线路共9条，分别是8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期，以及轨道交通资阳线。

纵观成都地铁的发展脉络，若以地铁1号线为中轴线基准的话，西侧城区的发展则较强于东侧。而崇州市、青白江区目前还是空白状态。

2023成都市地铁线路图：

而且中心城区的地铁线路和站点密度都非常高，布局均衡且相对成熟，但成都的野心并不止意于此——更有好几条线路还正在建设当中，四通八达是她未来清晰的写照。众所周知，拥有“高换乘”的环线是一座城市非常幸福的配置。根据上图线路显示，观感上成都地铁似乎有着两三条环线似的圆弧线路？

实际上，成都目前是只有1条真正的环线线路哦，即7号线。也许是因为有些线路之间可通过换乘，“二次组合”’，达成近似环线的效果，这也恰恰说明了成都地铁除7号线环线外，其他线路间的布局和配合是很默契优秀的。

成都地铁有一条线路辨识度非常高，它就是10号线——机场专线，从【太平园】站出发便可直达双流机场T1、T2航站楼。

也不得不提另一条孤傲的机场线路——地铁18号线，从【火车南站】通往【天府机场北】，其核心功能就是为了连接主城区和成都天府国际机场。机场虽远，但很受重视。

天府大道南部区域的发展势态非常具有代表性，由地铁线路分布图我们能看出：

此区域向北有多条线路可选择直达市中心，于东南方向上更有18号线加持，超便捷前往【成都天府国际机场】，再加上三个月前正式开工建设的【成都天府高铁站】，这片区域真是想低调都很难。

北部城区也同样不容小觑。5号线、3号线的方位在已经比较接近的情况下，还要建设一条新的线路（在建地铁27号线），可见这一带未来蕴藏着多少潜力。附近还有“成都大熊猫繁育研究基地”，想看国宝大熊猫的游客可地铁换乘公交前往。

再来看一看咱的知名“豆瓣酱选手”郫都区，2020年12月18日开通运营的6号线从郫都区出发，通向中心城区，将郫都区与成都中心城区紧密连接了起来。长长的6号线棒棒的。

这是成都在建的第一条市域铁路线——成都市域铁路S3线，即轨道交通资阳线。未来建成实现运营以后，前往【天府国际机场】从资阳市区出发可以说比从成都市区出发还要方便。