大湾区交通新规划

来源：吉屋 2024-06-01 10:26:49

大湾区交通再升级！磁悬浮通北京上海！建第二条深中通道！

粤港澳大湾区，又传来重磅交通规划！近期，广州市政府发布了关于印发《广州市综合立体交通网规划(2023—2035年)》（以下简称规划）的通知，其中曝光了大湾区多个前瞻性的交通布局。预留高速磁悬浮通道连通北京上海珠海也能享受利好其中最让人期待的，莫过于有关高速磁悬浮列车轨道的内容：规划表明，广州计划构建多向链接的世界级铁路枢纽，超前谋划广州与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设。其中预留了京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮两条通道。路线方面，沪(深)广高速磁悬浮从广州出发，经由深圳、汕尾等地，目的地是上海；京港澳高速磁悬浮经过澳门、珠海、广州、韶关，连通北京，中间还会经过长沙、武汉、郑州等省会城市。可以看到，珠海已经明确被带入到这次的高速磁悬浮的规划中。对于路线上的其他各个城市，也都是交通上的重大利好突破。如果这两条高速磁悬浮中间能够实现换乘，那么珠海就能够通过磁悬浮的交通方式，更快速抵达北京、上海、深圳等全国重要城市。

磁悬浮列车（示意图）目前全国已建成三条磁悬浮路线，分别是上海磁悬浮、北京地铁S1线、长沙磁悬浮快线。不过这些多属于中低速磁悬浮，最快的上海磁悬浮最高时速430公里，但已降速到300公里。而规划中的磁悬浮，明确是高速磁悬浮，采用世界最先进的轨道交通技术，设计时速普遍在600公里以上，堪称陆地最快交通，目前全球尚未有建成运营的先例。

广州至北京约2000公里（数据来源：中国广州发布），如果乘坐京港澳高速磁悬浮，京广两地交往时间也仅需约3.3小时，从珠海到北京大约也只需要3.5个小时，与乘坐民航飞机所需的时间相当。从全国角度来看，如果此次高速磁悬浮轨道交通规划能够实现，从广州、深圳到京沪两地通行时间有望减少到2-3小时，将四大一线城市连成一体，也将再次打破京津冀、长三角、大湾区三大世界级城市群之间交通壁垒，可谓意义非凡。