珠海轨道交通发展前景展望
来源:吉屋 2024-05-04 10:24:17深江铁路建设进展
最近,广州公共资源交易中心发布了关于新建深圳至江门铁路深圳机场东站、滨海湾站、横栏站、中山站、中山北站站房及相关工程施工总价承包的招标公告。根据计划,深江铁路站房工程将于6月开始建设,并计划在2027年10月底前全部完工。4月10日的消息显示,深江铁路广中江特大桥跨S269省道连续梁0号块完成浇筑,这是深江铁路江门段的第一个连续梁浇筑项目,标志着项目建设取得了新突破。4月16日,深圳发布了消息称,深江铁路即将开工建设,深圳机场东站也即将开始动工,并公开了深圳机场东站的效果图,这代表着深江铁路建设的进度再次刷新。
深江铁路总投资约513.1亿元,全线共设有7座车站,包括地下站和高架站。建成通车后,深圳枢纽西立站将与赣深客专贯通,深圳北站将通过联络线衔接厦深铁路、广深港客专,中山北站则连接珠海至深圳方向,而江门站将与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。深江铁路建成后将加强珠江两岸联系,畅通沿海通道,有助于实现大湾区内部的高铁互联互通。
珠海轨道发展前景
根据相关规划,深江铁路与广珠城际中山站将通过联络线连接,进而与珠海北向重要轨道路网相连,形成联系。这将对珠海轨道发展产生重要影响。此前的招标公告中提到,结合深圳至江门铁路建设广珠城际铁路中山联络线,形成珠海经南沙至深圳的环珠江口直连铁路通道,为珠海与深圳之间的“轨道对接”奠定了基础。
根据工期规划和时速站点分布,预计最快在2028年,珠海市民乘坐深江铁路将能在约37分钟内直达深圳机场,其中珠海北站到中山北站需12分钟,中山北站到深圳机场约25分钟。这将为珠海市民提供更加便捷的交通方式,也将促进珠海与周边城市的互联互通,推动珠三角区域协调发展。
珠海未来发展展望
随着深江铁路和广珠城际的建设,珠海将迎来更多发展机遇。2022年的规划中提到,结合深圳至江门铁路建设广珠城际铁路中山联络线,这将有助于珠海与深圳之间实现更加紧密的轨道联系。预计在未来几年,珠海市民将能够更加便利地前往深圳等城市,加速珠三角地区的一体化发展进程,为大湾区的建设和发展注入新的活力。
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