6点发车7点到京！京张高铁划时代通勤

具有划时代意义的京张高铁，对于张家口沿线人民的意义不言而喻，沿线人民以及大量在沿线置业的群众憧憬着通勤首都。早上坐高铁进京上班、办事，下午坐高铁回家。这比以前可快捷了太多，造福百姓呀。

目前,早上6点到8点这个进京通勤的主要时间段,怀来并无车次停靠。这意味着通勤无法实现。为什么不开早班车次，方便进京通勤呢?无论从民生考虑，还是从商业盈利模式考量，都是不合理的。东花园、沙城的小伙伴纷纷郁闷哭诉。我们都知道高铁白天马不停蹄的奔跑那么晚上他们去哪呢?他们要去“4S店”保养，清污加水，保养维修。高铁的4S店就是动车所。

动车运用所是负责检查车辆状态的单位，每天都做必要的安全检查，以保证好列车所有的部件良好，让列车安全使用。而张家口站目前还未建成动车所，因此，早上从张家口始发的车辆都要先从北京或者呼东开过去。现在北京早上*早到达张家口的车是6点57，所以张家口开往北京*早的车只能是7点20,怀来首趟进京高铁是8点41。

因此实现通勤的前提是张家口动车所的建成，小伙伴们一直翘首以待,盼望着动车所的进展.之前逍遥报道了相关进展，近日又有新的进展。新建京张高铁运行服务保障基地(动车所)项目可行性研究报告(项目申请报告)编制项目已经招标完毕，具体信息如下:

1.招标条件

本招标项目新建京张高铁运行服务保障基地(动车所)项目可行性研究报告(项目申请报告)编制项目己由/以/批准建设，项目业主为张家口市交投旅游铁路建设发展有限公司，建设资金来自自筹，出资比例为100%，招标人为张家口市交投旅游铁路建设发展有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

2.项目概祝与招标范围

2.1项目概况:

项目名称:新建京张高铁运行服务保障基地(动车所)项目可行性研究报告(项目申请报告)编制项目。建设地点:河北省张家口市。

工程范围:动车所位于四杰屯村一带,街线自张家口站高速场西端咽喉引出,所址避让长城烽火台平行布置于关沙河东侧。走行线长约5km.服务期限:签订合同之日起，25日历天内完成项目可行性研究报告(项目申请报告)。

从地图上，可以看到动车所位置在张家口站的西北方向，距离6公里。这个地方将成为京张高铁张家口4S店。建成后，早上6点将开行进行早班车，7点就可到京。对怀来这么大县来说，6点到7点半之间有一辆车停靠，基本就可以满足大家通勤的需要了。

张家口动车所的意义，市政府和领导肯定比全体人民更加看重。这关系着整个张家口沿线的民生、经济、发展。相信党，相信政府。给点儿时间、给点耐心。问题一定可以解诀，通勤一定可以实现。更多新闻资讯关注张家口吉屋网。

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