燕郊地铁隧道开挖！来了20多家大媒体！

来源：吉屋网 2023-07-28 09:33:31

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　　昨天(7月26日)，平谷线河北段首台盾构机“三河号”始发仪式在神威大街站举行，20余家主流媒体记者团齐聚燕郊，到施工一线调研采访。

在神威北大街与迎宾路交叉口南侧，“三河号”从地下18.5米始发井下启动，随着它的巨大刀盘徐徐转动，平谷线河北段正式开始盾构掘进，长达14.6公里的双线盾构区间施工冲锋号角正式吹响。

此次始发的“三河号”盾构机设备总体长度108m，刀盘直径8.29m，开口率为53%。这台“庞然大物”由神威大街站始发，将承担燕郊站至神威大街站区间左线3949米，及政燕区间2号风井至燕郊站区间左线约1925米施工任务。“三河号”开始掘进的同时，第二台“燕郊号”盾构机正在组装，第三台“笃行号”盾构机已经下线，后续3台盾构机将在8月底前陆续下线进场。预计今年内，6台盾构机将全部启动掘进施工。其中“笃行号”与“三河号”并驾齐驱，完成燕郊站～神威大街站区间右线约3949米长的掘进任务，后续将转战至政燕区间2号风井～燕郊站区间继续掘进。7月23日，轨道交通22号线(平谷线)“燕郊号”盾构机刀盘顺利吊装下井，作为项目第二台始发的盾构机，“燕郊号”即将整装待发，打开神潮区间掘进施工新局面。

“燕郊号”组装完成后将于潮白大街站初次始发，完成潮白大街站至神威大街站1795米的盾构区间掘进任务;之后，将转战高楼站至齐心庄站2020米盾构区间。燕郊建设牵动人心，主流媒体都很关注。7月20日，“高质量发展调研行”采访活动走进燕郊，20多家主流媒体来到神威大街站，从工程进度、技术创新、未来发展等多方面关注报道了项目进展。

　　“三河号”始发仪式，也是平谷线河北段媒体开放日，20余家大媒体到场采访。

作为京津冀交通一体化发展的标志性工程，北京轨道交通22号线(平谷线)是首条京津冀区域快线，也是首条突破市域行政范围的城市轨道交通线路，串联起CBD核心区、定福庄组团、城市副中心、河北三河地区、平谷新城等重点功能区。平谷线在副中心段共设置6座车站，包括永顺站、北关站、运河商务区站、副中心站、政务中心站、政务中心东站。

昨天，记者们从城市副中心工程办获悉，副中心段的这6座车站已经全部开工，政务中心站、政务中心东站实现结构封顶，政务中心站至政务中心东站区间左线已实现洞通，为全线第一条洞通的地下区间。