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中国铁建再度重仓港务区,第三座“西派系”呼之欲出

来源:吉屋   2024-07-11 11:53:00

中国铁建再度重仓港务区

继中国铁建在港务区落子西派璟悦和西派麟悦之后,中国铁建再次重仓港务区,以6.35亿元摘得一块53.811亩的商住地块。这是否意味着港务区即将迎来第三座“西派系”?截至2024年一季度,中国铁建在西安土拍市场已经斥资29.452亿元,显示出其在西安市场的强劲布局和信心。

地块详情及规划

此次中国铁建摘得的地块编号为GW2-18-13,位于和畅路以东、港兴路以北,占地约69.005亩,容积率2.5,建筑密度不大于20%,绿地率35%,建筑限高80米。地上建筑面积不大于115008㎡。根据规划条件,该地块须配套2200㎡幼儿园和200㎡老年人日间照料中心,建成后分别无偿移交给西安浐灞国际港教育局和公共服务局。虽然取消了限价,按照价高者得的竞买原则,但最终依然是以底价成交,折合地价1210万元/亩,楼面地价7262元/㎡。

生态资源与配套设施

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对比中国铁建西派璟悦和西派麟悦的楼面价,这宗宅地的地价是中国铁建在港务区所摘得的最低的一宗。最贵的一宗依然是如今港务区的“地王”、楼面价8804元/㎡的西派麟悦,西派璟悦的楼面价则在7534元/㎡。这宗地块的南向挨着绕城高速比较近,但公园、地铁、学校资源都还算比较完善。800米范围内,分布着地铁3号线国际港务区站、陆港第三幼儿园、陕师大陆港小学,以及浐灞左岸中学,而西侧一路之隔就是新寺遗址公园。

中铁建与中能建的竞争

按照中国铁建一贯的布局模式,这宗地块上大概率将会打造港务区第三座“西派系”。从拿地时间和位置上来看,中铁建所摘得的这块地,后期最大的竞品就是上周刚刚摘地的中能建项目。这两个项目前后拿地时间仅间隔了一周时间,如果按照项目正常的节奏推进,中能建和中铁建的入市节点几乎都会在今年下半年亮相。其次,这两个项目仅相隔了一条绕城高速,中能建在绕城以南,中铁建在绕城以北,享受到的配套也几乎相同。

中铁建最大的优势在于,自2016年为西安带来第一座“西派系”以来,截至目前,西安已经有超十座“西派系”相继入市,凭借多年来对“西派系”的极致深耕,也让中国铁建在去年收获了进入西安以来的首个百亿销售规模。这也让“西派系”品牌在西安高端改善中已经深入人心,并且仅一个港务区已经有两座西派系,产品力、兑现力必然不会低,但劣势是这块地距离绕城和华南城比较近,后期在居住环境上会有一定的影响。

中能建的优势则在于体量足够大,两宗住宅用地接近两百亩,更有发挥的空间,同时离地铁3号线非常的近。但这个项目是中能建在西安的第一个项目,购房者对于中能建的产品力、兑现力如何?肯定也会有一定的担忧和顾虑。

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