车位难卖，地产营销需另辟蹊径

车位难卖一直是地产营销中的难题。车位作为非刚需产品，需要在特定人群中挖掘需求，这本身就是一项挑战。因此，我们需要从战略和战术两方面着手，精益求精，才能取得满意的销售结果。

战略定位认清现实，另辟蹊径

车位难卖的原因有很多，其中一个主要原因是社区的车位配比过高。一般情况下，超过1:0.4的配比就有可能导致滞销，配比越高，滞销的可能性就越大。因此，我们需要认清现实，从多个维度考虑车位的价值，而不仅仅局限于停车功能。

第一，投资品

对于滞销的车位，可以考虑将其定位为投资品。通过调整价格和返还模型，吸引潜在购买者。例如，可以将售价提高，但每年返还一定金额，以吸引投资者。同时，还可以将返还方式多样化，如使用物业费、增值服务等替代现金。

第二，附属品

将车位与房子捆绑销售是常见的做法，但需要注意的是，房子才是主要需求，因此可以考虑给同时购买房子和车位的客户提供优惠，而不是给所有客户都提供优惠。这样可以避免过大的优惠导致客户认为房子和车位的总价一致。

第三，多经品

对于一些配比过高或消费力不足的社区，可以考虑引入多种经营方式，提升车位的价值收益。例如，可以开设洗车场、超市、快递、宠物店等配套设施，根据楼盘的定位进行匹配。同时，对于交付时间较长的楼盘，可以考虑直接租赁车位，但需要制定合理的租赁周期和价格，以确保未来的收益。

第四，包销品

包销车位可以帮助营销团队完成销售指标，但需要注意，包销只是将车位的定金收回，并不能真正解决车位难卖的问题。因此，需要谨慎考虑包销的作用和影响。

第五，顶账品

对于卖不出去的车位，可以考虑将其顶给供应商。虽然这并不能解决车位难卖的问题，但可以帮助开发商和供应商共同面对困境。

战略定位浅挖是坑，深挖才是井

在进行战术执行之前，需要明确战略定位。卖车位虽然没有太高的技术门槛，但需要踏实地执行每一步。例如，摸排客户情况时可以选择

通过调整战略和战术，地产开发商可以找到解决车位难卖问题的方法。同时，车位专家团也可以为房企提供专业指导和解决方案，帮助实现车位的快速去化和利润变现。

• 车位难卖
• 地产营销
• 战略定位
• 战术执行
• 车位去库存