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无锡至宜兴S2线首站围挡完工,线路建设进入土建施工阶段

来源:吉屋   2024-07-05 11:57:00

无锡至宜兴S2线的建设正如火如荼地进行中,近日,S2线无锡段、宜兴段首站临时围挡(一期)正式完成,标志着线路建设迈向土建施工阶段。东氿广场站施工现场小雨淅淅沥沥,600余米的车站施工围挡(一期)已经落成,施工人员正在进行围挡范围内零星管线迁改和绿化迁移工作。江苏中车公司S2线项目经理崔刚表示:“东氿广场站是S2线的第三个车站,位于东氿市民广场。本月底,我们进场围挡,目前完成场地临时围挡,正在进行场内围挡基础开挖、地面破除、管线迁改等工作,为下一步车站主体工程施工做好充足的准备。”

一期工程车站概况

S2线无锡至宜兴城际轨道交通工程全长约61.48公里,全线共设站9座,其中地下站7座,高架站2座。具体来看,一期工程线路全长26.14公里,设车站6座,其中地下站4座,高架站2座,分别为宜兴站、龙潭路站、东氿广场站、大学城站、经开区站(宜兴)、周铁站。二期工程线路全长35.34公里,其中地下段33.51公里,设站3座,分别为马山站、葛埭桥站、太湖新城站,均为地下站。

目前,除太湖新城站未进行建设项目规划设计方案批前公示,其余8座车站均已公示。宜兴站位于站前大道下方,沿站前大道东西向敷设,设计为地下二层12米岛式车站,车站外包总长422.5米,标准段外包总宽21米,车站总建筑面积21718.93平方米。龙潭路站位于龙潭东路与东氿大道交叉口,沿东氿大道东侧地块南北向敷设,设计为地下二层11米岛式车站,车站外包总长199.5米,标准段外包总宽21米,车站总建筑面积13329.69平方米。

东氿广场站及其他车站

东氿广场站位于东氿大道东侧东氿广场上,平行于东氿大道南北向敷设,设计为地下二层11米岛式车站,车站外包总长321.1米,标准段外包总宽21.2米,车站总建筑面积17363.6平方米。大学城站位于太湖大道与新源路路口交汇处,斜交太湖大道自西向东设置,设计为地下二层13.7米岛式车站,车站外包总长301.8米,标准段外包总宽23.9米,车站总建筑面积18025.62平方米。

经开区站(宜兴)位于规划范蠡大道与百合大道交叉口西南侧,沿范蠡大道南北向敷设,设计为地上二层8米+8米侧式车站,设到发线兼越行线。车站外包总长124.3米,标准段外包总宽33米,车站总建筑面积7982.53平方米。马山站位于雪云路与霞光路交叉口,车站跨路口设置,设计为地下两层8米+8米侧式站,车站总建筑面积约20874.2平方米。葛埭桥站位于万锡路与缘溪路交叉口南侧,本站为地下三层13米岛式站,与既有地铁1号线通道换乘,车站总建筑面积约19791.2平方米。

换乘及未来展望

马山站预留常州S2线(常州太湖旅游专线)站厅换乘。葛埭桥站为换乘站,与无锡地铁1号线换乘。太湖新城站为换乘站,与无锡地铁6号线换乘。线路还预留与苏锡常城际铁路换乘条件。可以预见的是,日后S2线建成后,无锡境内重要交通枢纽将通过城市轨道交通进行串联,极大方便市民通行。

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