房地产业的底层逻辑：解决住房不足，转为解决结构性供需

过去多年来，房地产作为市场化改革*充分的行业之一，以市场化为主的方式基本解决了国民住房保障的巨大历史欠账，对中国城市建设与地方财政的贡献亦是功不可没，多年来已然成为国民经济*大行业。

今年以来，部分房企出现债务违约，便暴露出这种金融风险。北京某上市房企相关负责人记者表示，这其中虽有政策调控的倒逼作用，但即使抛开这一因素，一些房企的财务模型也相对脆弱，难以抵御正常的市场波动。

柏文喜认为，从中长期宏观政策选择的角度，不再以房地产作为短期刺激经济的抓手，而以稳房价、稳地价、稳预期和“房住不炒”作为目标，有效解决住房结构性矛盾，就成为“双循环”模式下的必然选择，也是防范涉房风险“灰犀牛”、保证经济平稳运行的题中应有之义。

业界公认的一个时间节点在于，2014年前后，我国住房从供不应求过渡到供需平衡的阶段，市场也开始表现为结构性供需错位。但与此同时，一些地方的经济增长对房地产业形成了过度依赖，主要表现为“土地财政”、“房地产财政”等。这也在一定程度上造成了新的问题，“以无限推高房价与地价形成新的住房结构化矛盾的同时，也导致了资源向房地产行业的过度聚集，并累积了巨大的金融风险。”

由此，房地产业的底层逻辑，就从依靠市场化手段解决住房供应不足的问题，转变为解决结构性供需矛盾，并化解以往过度市场化积累的风险。“去年下半年以来一系列调控政策的出台，乃至对原有政策的查缺补漏，都反映了行业底层逻辑和行业定位的变化。”

          乌鲁木齐·秦基澜城

项目位于乌鲁木齐月湖路和泰山街交汇处，开发商是宏发集团凯鑫房地产开发有限公司 秦基澜城拥有十分便捷的多维交通路网。整个交通路线依托“三横四纵”，其中三横有：苏州路西延、新医路西延、克拉玛依路，“四纵”则是：连霍高速，维泰南路、卫星路、西外环。同时项目周边规划地铁2号线、4号线也在建设中。如此丰富的立体交通路网，可以更加快速便捷的抵达乌鲁木齐的各个区域。除此之外，项目周边有多趟公交线路，例如203，72，536A，5032，307，D005大站快车等，半*内通往全城各区。所以住在澜城，交通是非常便利的。 

项目位置：乌市月湖路和泰山街交汇处

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