不会很吵，就是人多，可能会比较乱
全部3个回答 >请问地铁离住宅多少米没影响 风水？
151****5508 | 2018-06-04 11:44:37
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151****0914 随着现代都市地下铁路的发展，地铁站上盖的建筑物越来越多，因为交通方便，所以楼价较一般楼宇高。
那么这种房屋究竟好不好？现在从有关风水方面来论说它的价值。
房屋接近地铁站原是没有什么问题的，但有些重点要注意：
若地铁的路轨从楼底下穿过，这楼宇的风水便较差，这是“地底穿心煞”，尤其是对居住底层者影响更大，主身体不健康，运气反复。
不过，若宅内的布局合风水，线向合卦运，家人的财运及健康可保持平稳，若不懂得计算卦运还是买高层的为上算。
买房需谨慎，切勿盲目。 2018-06-04 11:46:41 -
134****0738 文/李宗哲老师
随着地铁的发展，地铁站上的建筑物越来越多，因为交通比较方便，所以房价一般比较高。
但如果地铁的路轨从楼下穿过，这栋楼的风水就会受到很大影响了，这在风水上叫作“地底穿心煞”。
对居住在低层的业主影响比较大，多主身体健康受损，运气反复。遇到这种情况，就需要对住宅内部进行合理的风水布局，还是可以令家人的财运及健康保持平稳的。
当然，**好还是选择高层的比较好一点。住宅接近地铁的朋友，要留意家中的神台的位置，，若神台的位置不吉，又被“地底穿心煞”影响，将会危害极大。 2018-06-04 11:46:23 -
133****9331 居室专家表示，紧邻地铁的楼盘，技术方面没有问题。不仅房子安全有保障，设计上肯定也更结实，因为要为地铁提供更安全的运行环境。不过鉴于每个人感受不同，距地铁1公里到3公里的地方才是地铁沿线**适合安居的地段。 2018-06-04 11:46:01
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越远越好，有效的距离**好能够距离150-300米这个距离，自己家里面装修的时候隔音处理的相对好一些，基本听不到什么噪音了，除非是汽车司机狠按喇叭，高架桥一般不堵车基本没啥问题，你选的楼层12基本没啥问题。
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长期以来人们把风水地理当作封建迷信，予以批判、抛弃。其实，中国风水地理是中国传统文化重要组成的一部分，是关于中国的地质、地文、水文、日照、风向、气候、气象、建筑、景观等研究综合环境的一门科学，也是中国人趋吉避凶、避祸纳福的一种价值取向。 风水学是我国古代建筑活动的指导原则和实用操作技术，风水学在我国建筑、选址、规划、设计、营造中几乎无所不在。这在我国大量的现存古城镇、古建筑、园林、民居及陵墓中得到印证。 风水学在长期发展过程中，与其它相关学科交叉渗透，具有了我国古代哲理、美学、心理、地质、地理、生态、景观等诸方面的丰富内涵。中国风水学的核心内容是天地人合一。中国风水探求建筑的择地、方位、布局与天道自然、人类命运的协调关系。 风水是这样一门艺术，它通过对事物的安排，从建筑奠基到室内装饰，企图对一定场所内的气施加影响。它有助于人们利用大地的自然力量，利用阴阳之平衡，来获得吉祥之气，从而促进健康，增强活力。风水是中国闻名于世的一大文化现象，风水术乃古建筑理论之精华。风水是为找寻建筑物吉祥地点的景观评价系统，它是中国古代地理选址与布局的艺术。 风水，作为中国古代的建筑理论，可以说是中国传统建筑文化的重要组成部分。它蕴含着自然知识、人生哲理以及传统的美学、理论观念等诸多方面的丰富内容。实际上，风水也可以说是中国古代神圣的环境理论和方位理论。风水理论，在景观方面，注重人文景观与自然景观的和谐统一；在环境方面，又格外重视人工自然环境与天然自然环境的和谐统一。风水理论的宗旨是，勘查自然，顺应自然，有节制地利用和改造自然，选择和创造出适合人的身心健康及其行为需求的**佳建筑环境，使之达到阴阳之和、天人之和、身心之和的至善境界。在自然环境、自然方位上，风水理论总结了与建筑相关的天文、地理、气象等方面的自然知识和相应的生活经验。如，把“背山、面水、向阳”看作是**好的自然方位。把适量的“前低后高”看作是**佳的宅院地势，重视住宅建筑中“水口”（包括入水口和出水口）和“气口”（包括门、窗）的自然方位，主张居室空间的高矮大小、室内采光的阴暗程度均应适可而止等。这些环境因素，都是与人的身心健康密切相关的。否则，把住宅建在有自然危害之地，或者把居室建成采光、通风、温度、湿度都很糟的人工环境，任凭多强壮的人，住久了也是要生病的。从环境建筑学的角度来看，这些都是有一定科学道理的，也是值得认真地加以研究和借鉴的。在文化环境、文化方位上，风水理论则是以河图、洛书、八卦、五行等易学文化为基础，通过建筑布局、空间分割、方位调整、色彩运用、图案选择等隐喻和象征手段，来实现其对于身心之和的环境追求.
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电磁辐射强度与距离的平方成反比。卫生部规定的电磁辐射强度安全值是17微瓦/平方厘米。所以，就看你家的所对的那个基站的发射功率了。一般情况下，如果基站馈面直对你家，中间没有任何障碍物，距离至少应该在50米。
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铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： (一)城市市区，不少于8米； (二)城市郊区居民居住区，不少于10米； (三)村镇居民居住区，不少于12米； (四)其他地区，不少于15米。
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