太原这个万人社区的道路与公交问题，官方有最新回复！

太原中海国际社区作为河西刚需项目的重要代表之一，这个项目的优点有很多：

从品牌来看，中海应该是今年太原品牌力彰显最为明显的开发商了，不管是提前交付还是房证同交，总之就是很靠谱了；

从地段来看，项目距离主城区远，但是依托西山矿务局现有配套，周边并不荒凉，而且紧邻规划地铁站出行也便利；

从项目本身来看，百万方大盘自带的内部配套也很全，包括购物中心、商业街、签约小学等，对于刚需购房者而言，不仅满足了品牌、交通和学校，而且配套齐全算是惊喜项了；

从价格来看，也比较适中，这也是它在低迷的楼市环境下还能热 销的原因。

但是种种优点背后却有一个令业主无法忽视的问题：该项目占地面积巨大，但是整个片区内部的道路却都不畅通，出行都要绕行，且内部没有公交站台的规划。乘坐公交也要步行很远。

近日，有网友在领导留言板就这些问题与后期是否有其他规划进行了咨询并得到了相应的回复。

官方回复称：中海国际社区东侧为30米规划红沟路正在建设且北侧已与西外环大街打通，向南因拆迁未打通；

目前在西铭路、西矿街分别设置“北寒”公交站点，16路、67路停靠西铭路“北寒”站，53路、834路、7路区间一/二停靠西矿街“北寒”站，两站点五线路均就近衔接中海国际社区，市民前往站点步行距离均约150米左右；

关于您提出的进一步完善增设公交线路和站点的建议，新开线路需要公交场站做支撑，但目前迎泽西大街、西矿街沿线的“西客站”、“九州停车场”公交总站均因线路饱和，场站受限的情况下无法增加更多车辆用以新开线路，综合以上情况，不具备在现有公交线网的基础上继续新开公交线路的公交场站条件。

市公交公司会持续关注区域变化情况，并会在公交运营条件得到进一步改善后，根据和道路实际情况适时进行区域公交线路的调整和优化，进一步方便市民的公交出行。

虽然目前的道路问题给居民出行带来不便，但这些问题并不会掩盖这个项目的优点和潜力。

同时，我们期待相关部门能够进一步优化公交线路和站点设置，提高公共交通的便利性和覆盖率，以更好地满足社区居民的需求。

随着城市的发展和区域的不断变化，期待西山片区将会成为一个更加宜居、便利和繁荣的片区，为居民提供更加舒适和便利的生活环境。