潮惠高速公路新增两大互通预计2022年底动工，工期为2年

近日，《潮惠高速公路新增海城互通立交、赤石互通立交工程社会稳定风险分析》在海丰交通运输局进行公示，公示内容涉及了两大互通工程一些建设指标。据了解，潮惠高速公路广东省东南部，线路大致呈东西走向，基本平行于沿海岸线建设的深汕高速公路，2016年全线通车，是甬莞高速线路之一。线路东起潮州市潮安区古巷镇，经过潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州五个地级市，终于惠州市惠东县大岭镇，全长246.7km，设计速度为100km/h，采用双向六车道高速公路标准。

潮惠高速公路

在汕尾，潮惠高速公路已经设置有海丰互通和海丰西互通，主要便于海丰县中心和公平的车辆运行。此次，增设海城互通，有助于分流其余两大互通的车流，完善海丰“东承西接”的目标；赤石互通则是打通未来深汕合作区中心组团与甬莞高速的对接窗口，将时速100km的交通大动脉纳入深汕交通网中。两大互通预计2022年底动工，2024年底建成通车，工期为2年。

1、海城互通立交：新建6条匝道，总长2.65km

据公示内容可知，潮惠高速公路海城互通立交位于的莲花山大道处。海城互通立交需要新建6条路面宽10.5米的匝道，总长2.651千米，新建5座桥梁（714米/5座），新建收费站1座，新建涵洞5道，拼宽涵洞1道。不仅如此，同在与海丰西互通之间还拟增设海丰服务区，服务区用地规模约170亩，有待征收；另外需新建1条600米匝道，2座桥梁（200米/2座）。

据悉，两大项目预计总征地面积约500亩，总投资约6亿元。事实上，这不是海丰*次提及新增海城互通和海丰服务区了。早在今年3月15日，海丰县就曾召开潮惠高速公路海城互通立交、海丰服务区项目前期建设协调推进会，研究部署项目前期建设推进工作。根据当时流出的项目效果图，海城互通立交就位于倒把山旁，与潮惠高速连接处，由2条汇入匝道及2条汇出匝道组成。其中2条汇入匝道中，1条为惠州进入汕尾方向，采用立交设计。1条为汕尾通向惠州方向，可以解决误上高速或者急需返程的车辆进行掉头。规划设计上，完全考虑了群众行车中的各种需求。

（海丰海城互通立交效果图）

2、赤石互通：总长2.35km，或为望鹏大道互通

赤石互通立交位于广东省深汕特别合作区赤石镇，是潮惠高速一处预留喇叭型互通。赤石互通立交新建4条匝道，改造1条匝道，总长2.349km，路基宽10.5m，新建收费站1座，新建涵洞4道，拼宽涵洞4道。

通过卫星云图，以及翻阅多项资料，发现该互通与望鹏大道或有关联：

位置上，望鹏大道位于深汕合作区赤石镇，它还有另外一个名字“潮莞高速至深东大道段”，是深东大道至潮莞高速（潮惠高速）的一段连接线，原本就规划有互通立交。位置一致，且都是此前预留的互通立交点，可见，赤石互通极大可能就是望鹏大道与潮惠高速的互通立交。

据了解，望鹏大道为深汕合作区“五横六纵”内部骨架路网体系的重要一“纵”，也是粤港澳大湾区重点推进项目。项目总投资额约57亿元，道路全长约11.4公里，它不仅是一段连接线，也是深汕赤石片区的重要干道，采用双向8车道城市快速路标准设计，红线宽70米，设计时速80公里，妥妥的大公路标配。去年，该公路已经完成了项目可行性研究报告，今年3月，该报告还获得了全国优秀工程咨询成果奖。

以上是关于潮惠高速公路新增两大互通预计2022年底动工，工期为2年的相关内容，据项目工程可研报告主要完成单位——深圳综交院介绍，望鹏大道将结合当地生态特色风光，融入深汕人文元素，从立交造型、桥梁外观、隧道、挡墙、边坡、景观等方面对全道路要素进行优化设计。如想了解深汕楼盘房价及更多房产资讯新闻，请关注线上售楼处汕尾吉屋网。

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