深汕西高速改扩建项目优化，在赤石鹅埠片区增设互通出入口

作为广东省目前投资规模*、里程*长的深汕西高速改扩建项目，广东省高速公路有限公司深汕西分公司扩建管理处党支部全面贯彻新发展理念，积极打造路地共赢、和谐发展的新型路地关系，着力促进粤港澳大湾区互联互通的交通网络建设。为适应深汕特别合作区区域发展需要，深汕西扩建党支部将优化改扩建线位作为前期工作的重中之重，充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员骨干先锋模范作用，在上级党组织领导下，与深汕特别合作区管委会进行多次讨论沟通，*终决定在深汕特别合作区内鲘门镇和鹅埠镇路段实施改线新建，并对改线段进行初步设计变更。

深汕西高速改扩建项目

深汕西高速起于汕尾市陆丰，路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市，终于深圳市龙岗区，全长约146公里，于1996年底建成通车，现为双向四车道，是深汕特别合作区东西向功能拓展轴的骨架性高速公路。作为目前唯 一一条直接连接深圳和深汕合作区的高速公路，深汕西高速在深汕特别合作区境内长约24公里，线位穿越滨海*的鲘门片区、人口密集的鹅埠片区，土地资源本就十分紧缺，加之深汕高速、厦深铁路、324国道皆汇聚于鲘门片区，密集的交通路网反而无法被充分利用。

既有的高速公路偏离深汕合作区中心区，不能有效疏导中心区的交通，不利于深汕特别合作区作为宜居宜业宜游的现代化滨海产业新城的持续发展。改线新建路段与旧路分离，共约22.9公里，绕行人口、交通网络密集的区域。党员骨干带头开展调规报告编制、重新用地预审、补划永久基本农田、重新规划选址等多项前期专项重新编制工作，积极推进改线方案落地。

（深汕西高速改扩建项目）

以上是关于深汕西高速改扩建项目优化，在赤石鹅埠片区增设互通出入口的相关内容，文章转载于广东交通集团、省高公司深汕西扩建管理处的相关内容，经优化后的线位较为平直且里程较短，不但保障了交通安全，释放了土地资源，且在深汕合作区的赤石片区、鹅埠片区增设互通出入口，有利于地区的交通疏解，为深汕合作区打造粤东经济腾飞的“桥头堡”提供向外辐射的运输大动脉，助力“飞地”区域协调发展。如想了解深汕楼盘房价及更多房产资讯新闻，请关注线上售楼处汕尾吉屋网。

• 深汕西高速改扩建项目