深汕西高速改扩建将新建深汕湾互通立交，深汕服务区等项目

深汕西高速改扩建项目起于陆丰潭西镇，对接深汕东高速公路，路线向西途径汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市，终于深圳市龙岗区，与惠盐高速公路对接，全长146.55公里，全线按照双向八车道高速公路标准进行改扩建，项目预计2024年建成通车，建设期为5年。据广东省交通运输厅消息，目前深汕西高速改扩建项目全线首段约300米的底基层试验段已全部完成，各项指标均符合设计及规范要求，这意味着下阶段路面水稳结构层施工将稳步推进。

深汕西高速改扩建项目

据了解，深汕西高速于上世纪80年代末按汽车专用公路规划，1996年年底建成通车，现状为双向四车道，路基宽度为24.5m，设计速度为100km/h。

为了容纳更多车流，深汕高速公路西段将进行改扩建。深汕高速公路西段本次改扩建的*亮点，是双4车道变双8车道，全长约146.55公里，全线推荐采用双向八车道高速公路标准，设计速度采用120公里/*和100公里/*。改扩建采用两侧拼宽为主，局部单侧拼宽和单侧分离新建为辅的加宽形式。

改扩建项目包括改扩建埔边、长沙湾2处互通立交，新建潭西、海丰东、梅陇、深汕湾、深汕城5处互通立交，新建陶河、长沙湾、深汕服务区3处。

深汕西高速改扩建项目建成后，其工程规模包括特大桥14748米/8座，大桥6914米/29座，中桥3757米/66座，小桥1474米/102座；7座隧道；互通立交20处；14处收费站，4处服务区、1处停车区、3处养护工区。

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