“加量又加价”的东海岸新城 大尺度建设的诱惑

【御海天禧】消息介绍：  有人说徜徉在汕头，不见得汕头有新的进展，但今天让我们在更高的角度，从google地图上窥见东海岸新城蝴蝶破蛹一般的变化。

  6年前，东海岸新城还是白茫茫大海一片。6年间，随着东海岸新城建设不断推进，汕头的“体量”增大了24平方公里，一座现代化海滨新城呼之欲出。近日，汕头东海岸新城5宗用海项目填海竣工海域一致同意通过验收，实际用海面积约2.035平方千米，分别为市政设施配套项目、核心商务区开发项目、行政核心区综合配套开发项目、塔岗围片区现代物流园区项目、塔岗围生活区开发项目。

  随着核心城区扩容提质成效明显，区域核心城市地位进一步凸显。新型城镇化建设也取得进展，目前全市城市建成区面积逾250平方公里，常住人口城镇化率逾70%，城市副核心人口和产业集聚度显著提升。

填出来的新城迎来大变化

  2011年5月，中国交建与汕头市正式签订汕头东海岸新城投资建设合同。当时的东海岸新城还只是一张规划图。

  2012年4月，东海岸新城节点工程新津河新河道贯通，新津片区造陆施工拉开序幕新城填海轮廓已现。

  2013年5月，东海岸塔岗围片区抛石海堤整体合龙，东海岸新城海堤抛石施工全面完成。东区已逐渐繁华，东海岸填海热火朝天。

  2014年2月，东海岸新城项目吹填施工全部完成。2014年9月，东海岸新城项目新津片区东、南、西堤全线完成施工，初步具备设计百年一遇的防台抗洪能力。2014年12月，东海岸主路网基本建成。

  2015年2月，东海岸新城外砂河大桥主桥合龙。同年5月，东海岸新城新津河大桥主桥合龙。如今，东海岸新城24平方公里已经全貌展现。

  2016年，继龙光、华润等知名房企之后，保利地产终于进驻，东海岸新城的房产项目也基本成型。

  2017年，随着龙光地产的御海天禧、华润等纷纷亮相，泰盛科创园的启动建设，东海岸的整体配套也日渐趋于成熟。

全速升级基础设施和公共服务设施

  东海岸新城可开发面积约31496亩，其可出让用地约13712亩；用地性质以住宅、商务、商业为主，其中商住用地占63%，整体规划以绿色和谐为主，结合片区自然资源，形成“三轴三组团”的规划结构。新城地址在汕头东部海岸，西起海湾大桥，沿海岸线东至莱芜岛，横跨龙湖、澄海两区，处于粤东海岸线几何核心，对接城市快速干道、区域交通动脉，距离城市主要功能区约5-15**车程。

  目前，东海岸新城的基础设施和公共服务设施建设均处于“全速升级”阶段。16公里长的东海岸大道已全线贯通，汕头金中海湾校区、华侨试验**、国际眼科核心、华润海湾核心、三大公园等公共服务设施加快推进；国际科创金融城、科创园两大核心产业项目的落地，更助推区域发展加速升级。

  全长16.4公里、双向8车道的东海岸大道已于去年12月28日全线贯通，目前全线道路第1层沥青路面及以下已全部完成施工，新津段完成核心绿化带施工。今年将要加快东海岸大道收尾施工，今年6月前完成全线施工(含3座大桥的亮化、绿化工程)，9月前完成全线验收与移交，10月份正式通车。 

  滨江大道第1层沥青路面及以下全部完成施工，经二路正在进行水稳层摊铺、电力电信管线收尾施工，纬四路东、纬六路东正在进行拓宽部分沥青摊铺施工，纬一路即将进行水稳层摊铺施工，纬四路西、纬六路西近日启动建设。

三座跨海大桥推动东海岸新城发展

  新津河大桥，它地址在汕头华侨经济文化合作试验区的东海岸新城，是交通主干线滨海大道的重要组成部分和关键性控制工程，横垮新津河入海口，连接新津、新溪两大片区。据悉，新津河大桥自2013年开工建设，全长937.2米，为梁拱结合的组合桥，按城市一级主干道设计，双向8车道，设计时速60公里/**。

  外砂河大桥是汕头东海岸新城项目对内、对外快速交通通道——滨海大道的重要组成部分和控制性工程，采用城市一级主干道设计标准。大桥全长1870米，包括主桥、引桥和互通立交三部分，桥面宽度40米，双向八车道。

  莱芜大桥右幅贯通，就差200米左右，主要是由于右幅与莱美路连接处，正好有一座泄洪闸，现在施工方在等泄洪闸搬迁后，将剩下的两跨箱梁安装上，实现右幅贯通。

  龙光·御海天禧、御海阳光、御海禧园地址在未来城市的新核心、政府核心打造的东海岸新城核心区，享区域少有湖海河资源，坐拥繁华配套资源，超市、菜市场、多所名校、医疗配套毗邻、高标准规划路网，便捷出行，一应俱全，东海岸新城片区发展前景可期，价值不可比拟。

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