在悠长的三亚湾海岸线上，伫立着五座独特的帆形建筑，它们是三亚市标志性的建筑群之一，也是三亚热门的网红打卡点凤凰岛。凤凰岛位于海南省三亚市三亚湾度假区“阳光海岸”核心，四面临海仅靠一座长394米的跨海观光桥与陆地相连，是在大海礁盘之中填出的人工岛。凤凰岛可同时停靠6-8艘邮轮，年接待能力达到200万人次，成为全球最大的国际邮轮母港之一。该岛三面依托山景，四面临海，拥有得天独厚的山海天旅游风光，三亚凤凰岛的建筑设计师马岩松曾这样形容：“她不是物质，是精神，总是寄托着人的梦想”，他希望从这个项目中，让人能发现自己的梦想，让人发现自己和自然之间的关系，“因为这个项目位置很特殊，当你跨过那座桥以后，好像到了另一个世界，是一个生活、艺术和自然的奇迹。我觉得这种感受是每个人都会有的，他也许能发现一个另外的自己。”三亚凤凰岛是一个集历史文化、海岛度假于一体的理想之地。但凡事有利既有弊，由于前期调研论证不足，填海造岛造成海水水流变化，使得三亚湾西部岸线遭到侵蚀，为修复岸滩不得不斥巨资对三亚湾进行人工补沙。虽然因环保问题使其陷入巨大争议，但对于普通游客而言不得不说它已然是三亚乃至海南的标志性目的地

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三亚湾拥有18公里椰梦长廊地段，三亚市区地标性建筑，户户观海，南北通透，舒适度高。生活方便，交通便利。

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三亚市凤凰岛开始整改，已经定“三亚凤凰岛二期项目全部拆除，恢复建设前原状。全部拆除后，邮轮母港码头功能另行考虑”。目前凤凰岛二期项目的拆除工作在持续推进，计划在2023年底前完成整改。

三亚凤凰岛是高端的人工海上综合旅游度假岛 项目。作为海南国际旅游岛重点规划的“阳光海 岸”三亚核心地标,凤凰岛全长约1250米,宽 约350米,约395米长的海上观光大桥连通三亚 中心城区。三亚凤凰岛项目整体规划历经几十 次全球投标,力求将整个项目达到一个世所罕 见的高度。规划建设七大特有项目:国际养生 度假中心、凤凰岛国际邮轮港、超星级酒店包 含酒店及国际会议中心、商务度假别墅、热带 风情商业街、国际游艇会、奥运主题广场,形 成集旅游、度假、居住、养生功能于一体的国 际度假岛屿。2014年央企中交实力重组,二期 岛屿填海工程已于2014年4月10日正式开工 计划再建1座47.9万m2的人工岛,新建4个邮轮 码头,其中10万吨泊位1个、15万吨泊位2个和 225万吨泊位1个,届时,凤凰岛可同时停靠 6-8艘邮轮,年接待能力达到200万人次,将成 为全球国际邮轮母港。

凤凰岛的房子很购买来自住。因为凤凰岛不仅地处交通便捷的地方，其周边配套设施也都很齐全。凤凰岛周边有**、医院、购物商场、银行等。出行便捷，生活也便利。因此凤凰岛购买来是很适合自住的。凤凰岛户型设计合理，采光好，适合居住。凤凰岛整体绿化率高，绿色覆盖大，环境优美。凤凰岛以绿色环保理念设计，整个楼盘都充满了环保绿色的气息，非常适合购买自住。

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三亚凤凰岛是高端的人工海上综合旅游度假岛项目。作为海南国际旅游岛重点规划的“阳光海岸”三亚核心地标，凤凰岛全长约1250米，宽约350米，约395米长的海上观光大桥连通三亚中心城区。三亚凤凰岛项目整体规划历经几十次全球投标，力求将整个项目达到一个世所罕见的高度。规划建设七大特有项目：国际养生度假中心、凤凰岛国际邮轮港、超星级酒店包含酒店及国际会议中心、商务度假别墅、热带风情商业街、国际游艇会、奥运主题广场，形成集旅游、度假、居住、养生功能于一体的国际度假岛屿。2014年央企中交实力重组，二期岛屿填海工程已于2014年4月10日正式开工，计划再建1座47.9万m2的人工岛，新建4个邮轮码头，其中10万吨泊位1个、15万吨泊位2个和22.5万吨泊位1个，届时，凤凰岛可同时停靠6-8艘邮轮，年接待能力达到200万人次，将成为全球国际邮轮母港。预计2016年完成全部填海工程。　　三亚凤凰岛国际养生度假中心总建筑面积为20.4万㎡，由五栋100m高的28层曲面建筑组成，是三亚湾豪华的全海景建筑群。由一幢为五星标准酒店、一幢产权式酒店、三幢酒店式公寓组成。　　楼盘优势：三亚地标性建筑，紧邻三亚湾核

三亚凤凰岛是高端的人工海上综合旅游度假岛项目。作为海南国际旅游岛重点规划的“阳光海岸”三亚核心地标，凤凰岛全长约1250米，宽约350米，约395米长的海上观光大桥连通三亚中心城区。三亚凤凰岛项目整体规划历经几十次全球投标，力求将整个项目达到一个世所罕见的高度。规划建设七大特有项目：国际养生度假中心、凤凰岛国际邮轮港、超星级酒店包含酒店及国际会议中心、商务度假别墅、热带风情商业街、国际游艇会、奥运主题广场，形成集旅游、度假、居住、养生功能于一体的国际度假岛屿。2014年央企中交实力重组，二期岛屿填海工程已于2014年4月10日正式开工，计划再建1座47.9万m2的人工岛，新建4个邮轮码头，其中10万吨泊位1个、15万吨泊位2个和22.5万吨泊位1个，届时，凤凰岛可同时停靠6-8艘邮轮，年接待能力达到200万人次，将成为全球国际邮轮母港