秦皇岛碧桂园星荟北部星城，助力小岛迈上‘大城时代’快车道！

摘要：作为国务院批复确定的京津冀协同发展重要中心城市之一，秦皇岛**新的发展定位是国际滨海休闲度假之都、国际健康城、科技创新城。这并非白手起家，重新来过，而是立足于自身特定条件，以协同融合发展策略，走一条适合秦皇岛、可期可及的大城之路。

多年来，秦皇岛城市发展经历“一核”“一体双城”“一核多城”时期，面向2035，建设现代化国际化大都市，秦皇岛正以多城的思路，构建协同融合发展的主城区，迎来“大城时代”。在这个 过程中，秦皇岛北部片区始终是城市拓展的重要地带，且影响力与日俱增。

01. 

大版图

引领未来城市高地

©京津冀协同发展-相关政策信息

首先肯定的是，秦皇岛正在搭乘京津冀协同发展的快车向十四五规划目标快速前进，而在高质量发展的背后，是推动三大关键要素：基因、契机和生态。城市的基因，是软实力，是时间冲刷后的底蕴，更是区域经济产业高质量发展的根基所在。要构筑高质量发展，就必须深入挖掘城市的历史文化、城市基因以及产业基因，才能找到真正适合这一方面水土生长的种子。秦皇岛的基因在十三五的建设驱动下已有明确的目标规划，而立足城市产业发展，北部片区始终是港城重要的发展空间和稀缺资源，具有城市“门户”和“窗口”的重要作用。

 

©秦皇岛北部片区控线

北部片区正在通过自身的产业条件，深入挖掘基因的基础上，通过产业链分工的优势和区域潜在价值，抓住了自己的战略契机，构建了产城综合生态，有产业土壤、有城市生态、有居住环境，通过政府和企业的调动、积极，加速推动北部片区的发展，促使秦皇岛向“大城”发展。

02.  

大交通

北部TOD造梦场

©两环四横五纵-路网规划

一块区域的发展高度，回溯它交通的广度。千古百业兴，先行在交通。丝绸之路成就了繁华长安，水运时代成就了京杭大运河，海港时代成就了鹿特丹，铁路时代成就了法兰克福。交通是一座城市发展的命脉，一条条道路相互连接，构筑了缤纷的城市生活，也预示着一座城市的发展方向。20年始，一幅秦皇岛北部片区TOD壮阔计划，已蔚然展开，无论从能级还是战略规划来看，北部片区都已进入TOD综合开发的黄金时代。未来几年，TOD将成为北部片区发展的强大引擎。进阶的秦皇岛北部片区，正在迎来TOD大棋局。

TOD，即以公共交通为导向的发展模式，具体是指公共交通展点为中心，5-10**步行为半径，形成已满足工作、商业、居住、休闲等多功能的空间。作为国际公认的一种城市开发模式，TOD不仅仅是地铁和公交的交通模式，更代表着城市功能的聚合。而北部片区正在逐渐反映生活的浓度，通过道路链接起城市的精华配套，打通车水马 龙的“阻滞”，改变距离的计算方式。

北部片区，依然成为这条道路革命的先行者。

©北港大街延伸与东港路相交

©西港路北延伸

©民族路南北延伸

• 2020年12月10日，秦皇岛新102国道试通车，起点位于抚宁区袁庄西青乐公路，终点在山海关区边墙子村东与现102国道一级公路段顺接，全长54.952公里。

• 民族路南北延伸后，向北延伸至秦青公路，向南与南山立交桥相连。

• 西港路北延伸道路全长约2.5km，南起北二环，北至兴民街。

• 北港大街东延伸道路全长约1738米，西起经五路，东至东港路。

民族路、西港路及北港大街延伸工程，促进北部交通大有改善。

此前，无论是从市中心来往北部，还是从京哈高速进入北部，民族路都承载着至关重要的一环。因此，大车多，路还堵，上下班不安全、都是不可避免的。改线之后，北环路的交通状况和道路周边环境都会得到巨大改善，“大车”带来的不利影响将被极大降低。让大家头疼的北环路也将变得顺畅有序，有效缓解城区内的交通压力。

新102整体北移将会给北部地区带来积极影响，同时给市区向北发展提供先机。在进深2.5公里的土地上，已有着很多待拆迁和已迁拆待建的区域，这些地方的建设或将加速日程，城市北扩更进一步。

03. 

大配套

城市嬗变跨越发展

©海港区H-BB-01单元控制性详规

一个成熟、高品质的片区，必将会存在着更丰富的生活形态，在居住空间之外，有着更加广阔且充满可能性的空间。在这些地方，丰富的日常体验与生活方式不断衍生，为生活带来源源不断的生命力。而这一切，都是依托各种配套实现的。配套，是任何一个片区必须思考的生活要素，它首先要满足**基本的日常需求，其次才是不同人群、不同层次需求的适配。商业用地占地面积833700 ㎡。

 

©海洋农副产品批发市场-效果图

©五福山殡仪馆-迁建信息

©秦皇岛市第三医院-迁建信息

• 海洋农副产品批发市场，新址位于东港路以东、102国道以南区域。

• 五福山殡仪馆，新址位于海港区老岭水库以东、李河沟村以西、石门寨连接线以南、老岭村以北。

• 秦皇岛市第三医院位于海港区民族北路与北二环交叉路口东南角。项目估算总投资6.88亿元。

• 商业综合体位于北部工业区北港大街以南，华美路以东，总投资2亿元。

• 河北海洋大学新址位于北部生态区的圆明山片区。已列入河北省高等**设置“十四五”规划，力争成功实现“更名大学”、“集中办学”“建成特色鲜明的高水平应用型大学”三大目标。

 ©生活圈配套控制要求

一块区域的智慧高度，源于它教育的深度。文明因以教育传承而恒久，历史因以教育支撑而璀璨。于家庭，教育是“孟母三迁”启智成长的期望；于城市，崛起未来智慧高地，成就持续跃升发展的内在推动力。从古至今，教育资源从来都是大众关注的焦点，教育依时代而改变，区域因教育而发展，教育和住宅从来都是彼此融合，教育之重，成为共识；教育之地，成为共争。

©公共服务设施规划图

北部片区共规划了5所**、9所**及30处幼儿园。规划初级**5所，位置为崔庄片区、耀华迁改片区、和美**、韩庄片区北、韩庄片区南；规划**9所，位置为崔庄片区北、崔庄片区南、杨庄片区、耀华迁改片区、和美**、涂庄片区、韩庄片区北、韩庄片区南、韩庄片区东。规划幼儿园30处，规划图中粉色区域为预留地。

城市本质上就是一个共有、共生的生活场域。通过配套规划落位、引导使区域内部的社区与城市关系更为融洽，从而让城市配套更好的为北部片区服务，是思考的城市尺度，当把生活的尺度投射到整个片区，生活的面貌将不再单一。

04. 

大生态

北部宜居主旋律  

 ©绿地与广场规划图

党的十八大明确生态的战略高度，十九大提出现代化就是打造人与自然的和谐共生。解决生产与生活所产生的“金山银山”和“绿水青山”之间的矛盾冲突，统筹产业和生态的协同发展。生态，一直是秦皇岛生活的如一标准。无论时代如何变迁，享受自然带给我们的风情是人们内心的渴望。

©圆明山景区

北部的环境变化不再是口号，而是通过政府规划落在了纸面上，并通过后续的开发成为了公园城市的新时代。北部杜庄片区的小水泥厂陆续关停，空气污染从源头掐断。政府部门对北部片区进行了重新规划，融合石门寨、驻操营、杜庄、圆明山等北部区域的生态大旅游格局正在谋划，由**早的粗放工业区向生态品质居住区过渡，对于居住的舒适度而言，无疑会提升一大截。

2599800㎡公园绿地，将成为社区自然野趣的生活保障。

秦皇岛北部片区楼盘推荐：

秦皇岛碧桂园星荟，项目总占地面积约16000㎡，容积率2.0，优化采光、通风系统，立体园林，大胆创新，打破传统种植手法，堆坡造景，营造立体景观。项目主打11-18层小高层，建筑面积约85-115㎡，定位三四线城市刚需改善型住区。

在繁华城中寻找静谧之地，城市的本质在于提供有价值的生活方式，公园+城市作为回应新时代人居环境需求，塑造城市竞争优势的重要实践模式，具有一系列体现时代特点的重要价值，让繁华融于自然，成为美好人居的理想状态。秦皇岛北部片区的发展正在使秦皇岛的“大城”计划如约而至。