新进展！南北向的宜西攀高铁已纳入国家“十四五”铁路规划

近日，攀枝花市人民政府门户网站发布了《关于省委第十巡视组巡视攀枝花市反馈意见整改进展情况的通报》。其中针对“推进南向通道建设任 重道远”的问题，整改情况如下：

一是强化沟通对接。2020年10月，成立攀枝花市铁路和机场建设领导小组，在市发展改革委调整设立了铁路和机场建设管理科，充实人员力量，对接省铁路和机场建设办公室，加强向上沟通衔接。经争取，2021年已恢复开通两对成昆线普速列车。

二是协同推进重大交通基础设施建设项目建设。经积极争取，宜西攀高铁、攀大高铁、昭通至攀枝花铁路已纳入省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要，目前，国铁集团已将国家“十四五”铁路规划稿（宜西攀高铁纳入规划稿）报国家发展改革委。成昆铁路峨眉至米易段扩能改造工程已经纳入2021年省重点项目名单，明确年度任务，加快推进项目建设，力争2021年冕宁至米易段通车。

三是推动重大交通基础设施建设项目的各项前期工作。积极与昭通市对接沟通，于2020年12月签订合作协议，昭通—攀枝花铁路已完成规划研究工作。积极配合云南省调整攀（丽）大高铁项目建设方案。攀枝花机场迁建项目已纳入四川省“十四五”规划，正在加快机场选址工作。

攀丽大铁路方案比选示意图（仅供参考）▼

昭通至攀枝花铁路线路图（仅供参考）▼

四川省中长期铁路网规划示意图▼