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原以为机场线的定向让龙岗失去了关注度,但是龙岗立马又颁布出了新的规划,龙岗其实一直默默存在着。地铁4号线、五象东火车站,才是龙岗的重头戏,青坪大桥也迎来了新进展,不管是交通、教育还是商业等,龙岗都已经规划齐全,龙岗相对来说自住的价值高于投资价格。目前龙岗板块的在售项目不少已经进入了推货后期,但是去年重庆银河、中鼎、深石、金科、浪潮等都在龙岗拿了地,今年龙岗应该会有一波新盘出现。来看看龙岗南片区有什么新的规划。
为了推动南宁五象新区龙岗南片区的城市发展以及优化城市风貌,打造片区地标提供规划和建设条件支撑。2月21日,南宁自然资源局发布了一则关于南宁龙岗南片区控制性详情规划,04-16地块规划维修方案的公示。

一、土地性质和土地兼容性


04-16地块土地利用规划图
二、容积率和建筑高度
为打造片区地标提供规划支持及提升土地利用效率,拟对04-16地块的部分规划指标重新进行设置。
其中,04-16地块的建筑高度由原≤150米调整为≤200米。
04-16地块容积率仍维持原控规的控制方式(≤5.0),但该地块建设项目的容积率指标可按《关于进一步促进南宁市超高层建筑建设意见的会议纪要》(南宁市人民政府专题会议纪要〔2012〕217号)精神折减核算,实际容积率控制在6.0以内。


三、增设机动车出入口
为提升04-16地块的可达性和交通疏导能力,拟在地块东侧结合龙象立交的辅道增设处建议机动车出入口,其余建议机动车出入口与原控规一致。
商业用地兼容商务调整为商务用地兼容商业和旅游业。
提高容积率和建筑高度
增设机动车出入口
根据本次规划方案,不难看出土地性质、容积率和建筑高度的改变更多是倾向龙岗南片区的商业发展,旅游业加以提携。
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