南昌北二环来了！*新交通规划出炉！太振奋了

近年来南昌的交通是越来越畅通了，地铁、快速路、桥梁、隧道，去哪都不是事儿！今年，南昌有更多的项目，要桥连“四‘’地 ，路通“八”方！详细规划往下看：

北二环来了

北二环项目（高新大桥）西起西外环，南至沿江北大道与高新大道交叉口，全长16公里，总投资约58亿元。其中公铁合建跨江段4.4公里，赣江南支跨江段2.4公里。

其中高架+地面段为高架双向六车道，地面为双向10车道辅道，公铁合建段上层为双向八车道公路，下层为昌九客专铁路，两侧为非机动车道，赣江南支跨江段为双向八车道，两侧为非机动车道。

其中从西外环高速至金山大道为高架+地面段，全长9.2km，共设西外环高速、枫生高速、机场大道全互通立交，赣新大道、预留、莘洲大道、金山大道部分互通立交，从金山大道北面引入昌九客专规划为公铁合建段，全长4.4km，两次跨江，在扬子洲规划一处扬新大道全互通立交，在蒋巷规划一处南洲大道全互通立交，从南洲大道昌九客专引出至高新天祥大道，至沿江北大道规划为赣江南支跨江段，该段全长2.4KM，在蒋巷南面沿江规划一处部分互通立交，跨江后，在沿江北大道规划一处全互通立交。

沿线途径经开组团、儒乐湖新城、扬子洲、蒋巷、临江商务区、高新等地，将完善南昌快速路网格局，拉近高新与儒乐湖等区域的联系，该项目目前已启动前期工作。

昌九快速路改造一期预计今年动工

昌九快速路改造一期工程（北延段：跨庐山南大道顺接二七通道）项目 ，西起昌九快速路黄家湖立交，东至香江路东60m处，沿现状碟子湖大道布设，路线总长度1.43km 。

该项目拟投资3.31亿元，对现有碟子湖大道进行改造，堵堵的碟子湖以后要变成嗖嗖的碟子湖了！目前项目已经完成地勘，预计今年动工建设。

桃花南路快速化改造大变样

桃花南路(九洲高架-昌南大道)快速化改造工程北起九洲高架，南至昌南大道，全长约3. 3公里，道路红线宽50米。

规划明确了横断面布置：采用高架+地面道路的形式，主线为双向六车道快速路，地面道路为四块板断面形式，双向六车道，并设置人行道及非机动车道。

从沿线规划看，在云飞路南面设计了一组上下桥匝道，在雷池街北面设计了下桥匝道，在云锦路北侧设计了上桥匝道，在九洲大街以北瑞虎路以南设计了一组上下桥匝道，中间设计了下桥匝道。

该项目预计2020年4月具备开工建设条件。

南斯友好路改造

南斯友好路规划段西起长棱立交，东至赣江大道，全长约2. 5公里，道路红线宽50米，定位为干线性主干路。

道路远期规划为高架快速路，长棱立交一丰和立交段调整为高架+地面辅路的断面布置形式。

在丰和大道规划有两处地下过街通道，在金融大街交叉口规划一对上下桥匝道，长堎立交至凤凰中大道段、凤凰中大道至金融大街段规划为高架双向六车道，此外碟子湖大道还将南延，金融大街还将南延至红角洲，周边居民将更加方便。

沿江中北大道提升改造

沿江中北大道（滕王阁——京九铁路）

提升改造工程，改造后道路全长约4公里、宽约28米-56米，设计速度50公里/*，双向6-8车道， 道路等级为城市主干路。

工程建成后，将连通沿江南、沿江北快速路，实现沿江快速全线通车，对改善道路交通、提升城市整体形象、方便老百姓的出行起到重要的作用。

九洲高架东延项目

建设地点位于南昌市青云谱区，拟西起洪都大道，东至福银高速，全长约15.6公里，工程建安投资约60亿元。

力争在2020年年底前完成项目前期的整体规划、设计工作，并结合洪都机场整体搬迁的完成情况。该项目预计2022年启动建设。

九龙湖跨江通道计划6月动工

九龙湖跨江通道承担着九龙湖组团与莲塘组团、老城之间的交通联系西起昌九快速路，东至桃新大道全长约10.1公里。

该项目计划2020年6月开工，大致竣工节点为2022年12月，项目建成通车后将大大缓解南昌市跨江通道的交通压力，为目前的桥梁减负，减轻交通压力，对于拓展城市发展空间，优化城市布局，提升南昌的核心影响力，和辐射带动力有重大意义。

瑶湖隧道即将开工

瑶湖隧道工程西起学院一路沿艾溪湖二路往东与德昌高速立交相接，全长约5.5公里，计划2020年6月开工，2022年6月竣工，总投资36亿元。

未来，瑶湖隧道建成后，瑶湖组团将会是*受益者。未来这些项目全部建成后，南昌整体的城市功能格局、交通格局都将得到极大提升你*期待哪个？

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